作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 高公局:优惠ETC过路费合法
时间Sat Oct 6 13:46:28 2012
高公局:优惠ETC过路费合法
中央社 – 2012年10月5日 下午12:32
(中央社记者陈舜协台北5日电)
交通部国道高速公路局今天说,为鼓励用路人使用国道电子收费系统(ETC),优惠过路
费符合法令规定。
亲民党立法院党团上午召开记者会,指交通部高公局自今年5月23日起实施「ETC、eTag用
户过路费9折优惠」,表面看来用路人受惠,实际上远通电收公司是最大受惠者。
亲民党团总召李桐豪说,ETC车道过路费每站收新台币36元,比使用回数票者少2元,估计
到今年年底,国库将因ETC用路人大增短收规费3.86亿元,但每笔通行费应付给远通电收
的「委办服务费」3.14元,却没有减少,远通电收因ETC用路人增加,营收增加至少上亿
元。
李桐豪说,交通部以政策协助提高ETC使用率,因此增加远通电收营收,但远通电收违约
罚款2.2亿元还不知能否收到?他质疑远通电收占尽人民便宜。
高公局总工程司吴木富说,「国道计程收费」是既定政策,ETC使用率是政策能否执行关
键。
吴木富指出,根据德国、瑞士经验,ETC使用率要大幅提高,必须有免费OBU(车上机)及
优惠奖励;高公局在远通电收决定eTag免装机费後,才决定有相对的奖励措施。
吴木富说,远通电收虽因ETC使用率大增而增加营收,但不能证明用路人都是因为优惠才
使用ETC车道,「eTag免费也有影响」;他还说,为政策目的给予优惠致规费短收,符合
「规费法」规定。
吴木富还说,远通电收为建置eTag收费、摄影系统及原价买回已售出的OBU,初估要花费
13亿元;至於2.2亿元罚金,若年底ETC使用率仍低於规定,一样会执行。1011005
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