国道计程 3种缴费3种费率 中央社 – 2012年10月6日 上午11:52 （中央社记者汪淑芬台北6日电） 国道电子收费ETC实施5年多，预定明年第1季从计次进入计程阶段。交通部高速公路局规 画3种不同缴费方式，并各有不同的费率。 台湾的高速公路从开通以来，一直是采取人工计次收费，每通过1个收费站收费1次。现在 小汽车是每次收费新台币40元。 ETC是政府推动国道计程收费的做法，民国95年2月上路，原本用路人要付费装置车上单元 OBU，使得ETC利用率提升遇到瓶颈。 今年5月15日起，负责营运ETC的远通电收愿意提供民众免费申装及更换新的车上单元eTag ，ETC利用率快速提升，已超过60%。 根据高公局规画，ETC利用率达65%时，国道可进入计程阶段，并取消计次的人工收费，全 面实施按里程收费，走多少收多少。 高公局说，高速公路有常用、少用及长途、短途等不同使用类型的用路人，为满足各类型 用路人对缴费方式的需求，国道计程收费费率有多种方案，虽还未决定采用的方案，但确 定用路人将有3种不同缴费方式，而缴费方式不同，费率也不一样。 根据高公局规画，第1种方案是申装eTag，用路人透过eTag预储帐户缴交通行费，为鼓励 用路人申办，提升便利性，将给予用路人通行费9折优惠。 第2种方案是对未申装eTag的用户，提供预付登记影像收费方式，方便少用高速公路族群 申办，同样过预储帐户缴交通行费，同时为增加申办诱因，给予通行费95折优惠。 第3种方案是针对未申装eTag，也未预付登记的用路人。用路人仍可在使用完国道後，选 择自动补缴，或经由远通电收通知後，缴纳通行费，通行费则采基本费率计算，没有折 扣。 高公局说，全台约有600万辆小汽车，现在ETC用户超过250万户，已可享9折通行费。预计 实施计程收费时，用户数超过300万户，未来国道计程收费後，至少有半数以上小汽车用 路人可继续享有9折通行优惠。1011006 http://tinyurl.com/978hhud --

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