国六避难坑道能进不能出 立委质疑设计有瑕疵 自由时报 – 2012年9月6日 上午4:28 〔自由时报记者佟振国／埔里报导〕 国道六号全线有三座隧道，总计在国姓一号、埔里隧道设置十座供避难防烟的人行联络道 ，但安全门设计只能进不能出，立委马文君五日质疑，若隧道发生大火，排烟设施故障， 救援人力又无法及时赶到，躲在人行联络道的民众反而安全堪虞；高公局中区工程处则研 究在联络道提供安全门备用钥匙，并加注警语提醒民众注意高速车辆，以策安全。 国道六号全线有国姓一号、国姓二号、埔里等三座隧道，国姓一号隧道长二点四公里，长 度在中部地区应仅次於八卦山长隧道，埔里隧道也有一点二公里，最短的国姓二号隧道四 百八十公尺。 为提升隧道公共安全，国姓一号与埔里隧道每隔三、四百公尺，设置可衔接东、西向隧道 的人行联络道，国姓一号隧道七座、埔里隧道三座，当隧道发生火警，人员无法及时逃出 ，可开启安全门进入联络道避难防烟，但安全门的设计不能从内部开启，民众只能等待救 援，立委马文君质疑一旦防烟设施故障、救援人力又无法及时赶到，人行联络道可能更不 安全。 高公局：安全考量 高公局中区工程处正工程司兼工务课长陆耀东解释，安全门无法从内开启的设计考量是火 警产生的大量浓烟，可能随着人员自由开启侵入避难联络道，且国道车速快，民众若自行 开门进入另一端无事故的隧道，也可能导致交通事故，建议还是留在原地待援，联络道内 有红色紧急电话，联系行控中心派员救援离开现场。 研究提供备用钥匙 高公局南投工务段长杜健生则表示，针对立委的质疑会进行检讨，目前研究在人员联络道 内提供安全门备用钥匙，并加注警语提醒民众紧急逃生时注意车辆，以策安全。 http://tinyurl.com/8djph52 --

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