作者d3osef (阿嘉)
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标题[新闻] 五杨高架年底完工 泰山收费站「长高
时间Mon Aug 27 12:43:52 2012
【联合报╱记者曾懿晴／台北报导】
2012.08.27 02:20 am
国道一号五股杨梅段拓宽工程预定年底完工，交通部高公局表示，泰山至中坜高架路段，
将设置全台第一条廿四小时高乘载专用车道。由於泰山收费站平行延伸至南北两侧的高乘
载车道上，届时将写下全台最高、全数采电子收费的第一个收费站首例。
泰山到中坜高架路段行经国道一号泰山收费站，高公局指出，届时将在高架路段与泰山收
费站平行的南北两侧位置，各设置一个全电子收费感应门架；成为计次收费阶段中第一个
全电子收费路段。国工局预估，高乘载车道全线时速约九十公里以上，平面道路时速约八
十公里。
耗资超过八百八十亿元的国道一号五股至杨梅拓宽路段，沿国道两侧采高架方式，北接汐
止五股高架道路，由新北市五股，经泰山、林口及桃园县龟山、芦竹、桃园、中坜、平镇
，往南延伸至杨梅收费站北端，全长四十公里。
五杨段拓宽工程在民国九十八年十月开工，完工後五股到杨梅交通时间约可省下卅分钟；
将可改善目前大台北及桃园交通壅塞情形。
交通部国工局指出，五杨高架中廿三公里长的泰山至中坜高架路段，将设置全天候高乘载
专用路段，仅供大客车、计程车及载有三人以上的小客车通行，并设国内第一个高乘载车
辆影像辨识系统监控。
由於高乘载车道未设人工收费窗口，未装设电子标签eTag的车辆若走高乘载车道，需提前
透过转接道路连接至国道一号平面道路，走泰山收费站人工收费窗口缴费。
全文网址:
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◆ From: 1.162.104.123
※ 编辑: d3osef 来自: 1.162.104.123 (08/27 12:47)
1F：推 juiping:快通车吧~~ 我被中坜段塞到怕了~~ 08/27 14:53
2F：推 juiping:另 中坜战备道段 届时车道会怎麽配置啊？ 08/27 14:55
3F：推 aitt:中坜-杨梅段应该快完工了 08/27 15:04
4F：推 xenakis:这个车道吃传统 OBU 的电子收费吗？ 08/27 15:27
5F：推 chunwei0120:呵呵 高乘载专用道....... 08/27 15:33
6F：推 JJLi:水啦 08/27 15:57
7F：推 canandmap:机场段的进度依旧停滞不前... 08/27 16:50
8F：→ el1901:楼上抓到重点了~ 08/27 16:53
9F：推 shihchingyan:有长高吗??不是有下滑到平面过收费站在上去吗@_@ 08/27 20:40
10F：→ chewie:没有下滑到平面 但是现在的收费站前後会有一个引道供主线 08/27 20:55
11F：→ chewie:汇入/汇出五杨高 08/27 20:56
13F：→ kougousei:快通车!! 08/27 21:43
14F：推 geoemia:机场段到南崁交流道连接都还没街好 有可能年底完工吗？ 08/28 00:30
15F：→ kudo070125:系统交流道那边进度有够慢的感觉 我不觉得会那麽早通 08/28 09:25
16F：→ pfry19855:优先路段杨梅－中坜战备道今年底前应该可以完成。 08/28 09:28
17F：→ pfry19855:其他路段看能不能在春节前通。 08/28 09:29
18F：推 juiping:呜~~ 都没人帮我回应 战备道的车道 会怎麽规划?? 08/28 10:25
19F：推 pfry19855:战备道依规画将是平面双向十车道，作为高架和平面转换用 08/28 10:37
20F：→ pfry19855:也就是高架和平面在中坜战备道是行驶在同一层 08/28 10:39
21F：推 juiping:感谢楼上 意思就是 五杨在战备道段是完全融入中山高 08/28 10:51
22F：→ juiping:没有任何的区隔 那会不会造成车流交织的混乱呢?? 08/28 10:52
23F：→ pfry19855:这就通车後才知道了XD 08/28 12:29