作者aitela (等待)
看板Road
标题[问题] 新竹为何只有纵贯线省道
时间Sat Aug 25 14:00:38 2012
公路总局的省道编制
http://www.thb.gov.tw/TM/Webpage.aspx?entry=23
新竹地区社经发展非常强劲，交通建设却非常落後!
仅凭着地方政府的努力根本无法达到人民的需求!
且公道五路、光明六路申列省道却都被交通部打回票，或许牵扯到经费的问题
但是看其他县市不断的在规划省道，有些甚至短短不到10公里，交通部都准
新竹地区对区域外交通也只靠着国道维系，郊区维系的公路建设可说是全台最落後!
扣除纵贯线及东西向，新竹地区是【零】省道...是零耶!!!!哪个省辖市是这样不重视
比如从新竹市要去峨眉、宝山，只剩乡道可以走!对竹北、竹东也是县道等级而已!
这是中央对待新竹的方式!
连台湾第一科技大城(台湾主流工业)的公路建设都不重视，难怪输韩国越来越多!
这国家没救~~~
国内公路分类依我国依公路法第二条所定公路之分类有四级,即国道、省道、县道、乡道，兹分述之:
国道：指联络两省(市)以上，及重要港口、机场、边防重镇、国际交通与重要政治、经济中心之主要道路。
省道：指联络重要县(市)及省际交通之道路。
县道：指联络县(市)及县(市)与重要乡(镇、市)间之道路。
乡道：指联络乡(镇、市)及乡(镇、市)与村里间之道路。
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◆ From: 114.37.153.217
1F：推 bryant780113:有台68XD 08/25 14:04
※ 编辑: aitela 来自: 114.37.153.217 (08/25 14:05)
2F：推 ginnietulip:有眼光! 新竹市小红圈聪肉圆 另推荐粉肠! 08/25 14:05
3F：推 TaiwanXDman:有15 13啊(误 08/25 14:05
4F：→ aitela:新竹肉圆独树一格...拍谢~补充分类盖掉签名档了 08/25 14:06
5F：推 yjw691:有路可以走就好了 何必在意道路分级? 道路使用又不用付钱xd 08/25 14:11
6F：→ aitela:15是假西滨、13内湖那根本是乡道，且都是很烂的纵贯线! 08/25 14:12
7F：→ aitela:我诧异中央竟如此对待新竹...更遑论能有甲乙丙等支线! 08/25 14:15
8F：推 weichia:都你在定义 08/25 14:15
9F：→ aitela:交通部在定义~谢谢 08/25 14:16
10F：推 yjw691:再者，以新竹的地形和位置 重要的干道就那几条而已= =" 08/25 14:16
11F：→ yjw691:你自己也不是定义:15=假西滨 13=乡道?!! 08/25 14:17
12F：推 akway:乡道不好吗？台北一堆要道连乡道等级都没有 08/25 14:18
13F：→ aitela:13新竹市境内只有600公尺，路宽12米，15南北衔接61速限50 08/25 14:19
14F：→ akway:省道又不是地方发展万灵丹 08/25 14:19
15F：→ aitela:忠孝东是台5线吧!承德路是2?罗斯福路是9?民权西是台1? 08/25 14:22
16F：推 yjw691: 就像铁路地下化不是城乡繁荣的灵药 08/25 14:22
17F：→ aitela:省道不是比较好，唯中央重不重视这地区的发展就可一窥 08/25 14:23
18F：推 JJLi:公路总局：谢谢你的意见，我们申请重新编号被打脸N次了（爆 08/25 14:42
19F：→ JJLi:好吧，总之aitela要不要试着自已编编看哪些够份量的XDDD 08/25 14:44
20F：→ JJLi:PS：大韩民国：唔…我中枪了~ORZ 08/25 14:46
21F：推 TaiwanXDman:而且我不觉得公道五路有可以到省道的等级啊 08/25 14:46
22F：→ TaiwanXDman:要说光明六路 它取代县道120还比较有可能 08/25 14:47
23F：→ TaiwanXDman:真要说 就武陵路以後往北延伸进竹北 08/25 14:48
24F：→ TaiwanXDman:往南接上茄苳景观大道 然後往南延伸进宝山 08/25 14:48
25F：→ TaiwanXDman:这条还比较有省道的感觉 虽然说路廊不热闹 当县道就够 08/25 14:48
26F：推 JJLi:个人意见：新竹真的有机会升省道的应该只有东大-光复路而已… 08/25 14:50
27F：→ JJLi:再来就是高铁桥下道路(未完工) …等组织重整/编号重编吧… 08/25 14:53
28F：推 akway:顶多县120改省道 而且改了跟原况差不到哪去 别太看重省道 08/25 15:10
29F：→ xen2003:省辖市真的没什麽地位,台湾现在都快要有六个直辖市了 08/25 15:32
30F：→ xen2003:省辖市还剩几个呢? 08/25 15:32
31F：推 c255120:外岛连省道都没有了 比这个没意义 08/25 15:34
32F：嘘 c255120:按到推了 嘘回来 从省道可以扯到国家没救也太过头 08/25 15:40
33F：推 akway:台北环快 市民大道 提顶大道 环东大道 建国高架连乡道也不是 08/25 15:41
34F：→ akway:这些道路品质跟重要性胜一堆省道吧 08/25 15:44
35F：→ xxxcc:公路总局那个KMZ档 台2丙BUG不少 双溪外环 平双公路.. 08/25 15:55
36F：→ jasonlin0630:新竹县市要不要跟苗栗合并再拼个直辖市算了~~~ 08/25 16:42
37F：嘘 Beijingman:废文 08/25 16:48
38F：→ reiko90:新竹台1 13 61 68 嘉义台1 18 基隆台2 5 08/25 16:55
39F：→ reiko90:新竹的省道算多了 原波 08/25 16:56
40F：→ reiko90: 62 08/25 16:56
41F：→ xxxcc:地形就是如此 又一堆军事基地 要生出新省道有难度 08/25 17:03
42F：→ xxxcc:最简单方法 执行县122延伸至环山计画 就能升格为省道了 08/25 17:14
43F：→ Lxr:没省道自己盖一条省道级公路不就好了... 08/25 17:16
44F：嘘 p86506:都给你无限上纲 08/25 18:10
45F：→ p86506:定义问题扯到国家没救 竹苗山区就长那样阿 08/25 18:13
46F：→ mooto:可是公道五跟光明六长度也不过5公里...... 08/25 19:00
47F：→ mooto:省道除了支线 最短也都有10公里以上 08/25 19:01
48F：→ mooto:这两条路连联络市区功能性都不足 要升到省道也太夸张吧 08/25 19:01
49F：→ mooto:光复路(+中兴路)至少很代表性 联络了新竹跟竹东 08/25 19:03
50F：→ mooto:不过 因为地形因素 台61,台1,台68,台3几乎已经代表性的把 08/25 19:10
51F：→ mooto:新竹重要的联络要道都囊括了 好像也没必要新增 08/25 19:11
52F：→ mooto:就剩县118这个竹北-关西廊道吧 08/25 19:13
53F：嘘 canandmap:你这些建议运研所早就提出来了~只不过交通部不甩而已~ 08/25 20:24
54F：→ pfry19855:运研所规划，117 118 122都要升省道，交通部不买帐阿 08/25 21:21
55F：→ foreigners:楼上那三条都很棒 可是122可能就要截短到竹东而已.... 08/25 22:05
56F：→ foreigners:毕竟122不可能贯通直达泰安 要也有点难度.... 08/25 22:06
57F：→ canandmap:交通部表示：YA!没炮到我~ 08/25 22:07
58F：→ pfry19855:没错当时118和122都只升台3以西路段，以东维持县道 08/25 22:11
59F：推 JJLi:呃… 交通部：先等我组织再造忙完……………… 08/25 22:17
60F：→ moriyaorange:看完之後，根本就是省道迷思啊 08/25 22:52
61F：→ moriyaorange:用二分法的认为省道就是神，却不知台湾有些地方的重 08/25 22:53
62F：→ moriyaorange:要道路根本没有盾牌加身啊XD 08/25 22:54
63F：→ canandmap:环快、水快、市民大道、九如X路、中山/正路等齐声表示： 08/25 22:55
64F：嘘 bgn357:废文，浪费我的生命看这篇垃圾 08/25 23:03
65F：→ mooto:丰原大道,县129表示: 08/25 23:16
66F：嘘 p86506:昇省道路会拓宽? 服务品质提升? 你自爽而已 08/25 23:55
67F：嘘 KumoiIchirin:FOOL 升省道格调有比较高吗? 08/26 11:51
68F：嘘 anddy:扯韩国干嘛? 08/26 13:32
69F：→ Deming:凡是有很多层面 不要只用省道看天下.... 08/26 14:36
70F：嘘 TBEX:科学园区都开了一堆国道交流道了 新竹市本体盖了省道也无助於 08/27 13:40
71F：→ TBEX:你的立论 08/27 13:40
72F：嘘 Qpera:什麽样得人发什麽样的文章 08/27 23:16