国道3甲北市.木栅-深坑段 肇事率最高 作者： PTS | 公共电视 – 2012年8月16日 下午8:00 记者林珍汝 郭俊麟 台北报导 高速公路局统计去年在国道发生的车祸，虽然死亡人数减少，但是案件数量却比前年多了 26%，其中最大的问题，还是驾驶人没有注意前方路况、任意超车。其中、肇事率最高的 路段、是连络台北市及木栅、深坑的高速公路。 小轿车高速撞上交流道，车子面目全非，地上完全没有煞车痕迹，可见当时撞击力道有多 强，造成驾驶当场死亡，这是去年底发生在国道三甲的车祸，这条连接台北市及木栅、深 坑的高速公路， 短短6公里，去年就发生82起车祸，死亡车祸肇事率更远高於其他国道，排名第一。 ==高速公路局交管组副组长 吕文玉== 国三甲的车流量跟国一比起来 假设100年来看 它不到百分之零点七 也就是说根本就不到百分之一 所以他这样的肇事率看起来 因为分母是比较小的 所以看起来它肇事率 会比较高一点 不只国道三甲，去年全年所有国道大大小小车祸，就有一万七千多起，造成72人死亡， 虽然比起前两年，死亡人数稍微下降，不过从车祸总件数来看，从98年才9300多件，去年 就成长到一万七千多件。 ==高速公路局交管组副组长 吕文玉== 驾驶人变换车道他驾驶不当 另外一个就是 他没有注意车前的状况 这是第二个原因 所以这两个原因 是占我们事故最重要的两个原因 除了驾驶人本身的问题，车轮脱落或是爆胎也常常造成国道车祸，分析肇事的车种，虽然 还是以小客车最多，但如果从事故比例来看，大货车以及联结车，还是最容易发生车祸的 车种。 http://tw.news.yahoo.com/国道3甲北市-木栅-深坑段-肇事率最高-120000953.html --

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