与公车机车争道　自行车道惹民怨 TVBS – 2012年8月16日 下午6:29 敦化自行车道启用将满3年，却民怨四起，没人称赞，当初台北市府响应节能省碳，花7千 万规画自行车道，却出现自行车、机车及公车争道，或是汽车违停等乱象，尽管半年後改 为假日才实施自行车道，但政策反反覆覆，民众搞不清楚，如今市府研拟改善，也传出可 能将整个刨除。 直击敦化南路自行车道，沿路看不见单车行驶，有的只是整排违停车辆，还有货车，直接 横压在上面准备卸货。 计程车看到乘客也不管什麽单车道，先往外切再说，市府花民脂民膏规划的单车道，如今 好像只剩地上，五颜六色的印记，民众根本没看在眼里。 2009年9月政府响应节能减碳，在敦化南北路规划总长9公里的多的单车道，花费将近7千 万，启用後却天天上演单车与机车、公车，三车争道的惊险戏码。单车骑士：「担心说机 车冲上来，发生危险怎麽办。」计程车驾驶：「很危险啊，假如说单车骑过来，然後要靠 边停车的话不方便啊！」 骑单车的呛，开车的也骂，市府半年後，改成假日才施行单车道，如今又传出市府要花1 千万，刨除自行车道。 北市交通局交工处长陈学台：「敦化自行车道，未来我们会调整成慢车道的型式，慢车道 的速限，由原来的40(公里)，调降成30(公里)。」台北市长郝龙斌：「敦化自行车道没有 ，还没有定案，(民众)有反应说，现在汽车靠边，有不方便的情形，那是有再评估这件事 情。」 敏感的单车道议题，郝龙斌四两拨千金，其实交通局说取消自行车道，全是因为政策反覆 ，搞得民众晕头转向，就连郝龙斌争取连任时，自家人也对此开炮。 时任国民党特别顾问赵少康(2010.6.24)：「(设单车道)当时有当时的用意，但本来形势 就是会改变。」时任北市交通局长罗孝贤(2010.4.12)：「自行车道今天改成这个样子， 是有一点挫折，但是我想绝对不是挫败。」 说是挫折不是挫败，如今市府依旧试图努力改善，要维持郝市长任内最骄傲的政绩。 http://tw.news.yahoo.com/与公车机车争道-自行车道惹民怨-102900774.html --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.46