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标题[新闻] 苏花公路柔肠寸断 有史以来最严重
时间Sat Aug 4 11:47:41 2012
苏花公路柔肠寸断 有史以来最严重
记者吴淑君、廖雅欣╱宜兰县报导 | 联合新闻网 – 2012年8月4日 上午 3:07
「这次恐怕是苏花公路有史以来最严重的灾情！」苏拉台风豪雨狂泄，苏花公路柔肠寸断
，公路总局四区工程处南澳工务段长陈世昌指出，全线多达一百处灾害，且破坏程度更甚
以往，工程人员勘灾时看了也心惊肉跳。
苏花公路虽然暂定十日前通车，不过工程人员昨天摇头说，「恐怕很困难」，基於苏花公
路是花莲对外命脉，「我们会日夜赶工，试着努力看看」。
陈世昌说，2007年圣帕台风时，苏花受灾路段达廿五公里，当时抢修七天；今年五月豪雨
抢修了十天，此次灾情最严重的宜兰武塔到花莲崇德段，就长达五十公里，「是过去两倍
」。
苏拉台风摧残苏花公路，近一千毫米的雨量造成全线受灾，其中宜兰苏澳到武塔段，受损
较轻，预计今天傍晚可以通车，但之後路况极差。
武塔到花莲崇德段沿路则处处坍方，野溪上游土石随洪流滚下，巨石砸坏了路面，路基跟
着流失；观音海岸游客熟悉的「观音石」掉落，被埋了一半。
「真的可用支离破碎来形容啊！有的路段根本没办法攀爬测量」，工程人员勘灾全程步行
，观音路段一四七点五公里处，路基缺口长达一百公尺，过去最严重的路基流失也不过五
十公尺，只能先以空照、目测勘察。
南下来到和平到崇德段，这里有好几个聚落，包括秀林乡的和仁、和中村，村落後方都发
生土石流，土石滚落到道路，沿线的清水断崖，多处大量土石崩落覆盖了整个路面。
苏花重创，宜兰通往梨山的台七甲线（中横宜兰支线），受损也是十多年来最严重，约三
公里处路基流失一百公尺，路全没了；目前已知沿路有十三处路基缺口。
「路断了，我是爬山出来，再请怪手接应通过路基缺口出来！」独立山工务段段长戴进富
说，希望能在十天抢通。
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◆ From: 36.226.66.65
1F：推 Tamama56:以现在的气候来说，以後只会越来越严重 08/04 13:21
2F：推 bryant780113:要礼拜要去花莲耶= = 可能去不成了 08/04 14:02
3F：→ aahome:跟中横有得拚了@@ 可是不通又不行... 08/04 14:36
4F：推 kevin77605:环保团体:可以坐火车啊 08/04 15:02
5F：推 JosephC:这次北回线也断了... 08/04 15:31
6F：→ akway:至少北回线很快抢通了 长隧道还是有必要性 08/04 15:38
7F：推 packie:北回铁路受灾的都是在外面的路段，土石掩埋，隧道全部安全 08/04 15:59
8F：推 LionRafale:实绩再次证明隧道的安全性 08/04 16:00
9F：推 JosephC:长隧道一劳永逸 免挖挖修修 反而比较环保 08/04 17:25
10F：→ JosephC:若是明隧道 不知这次会如何 08/04 17:27
11F：推 JosephC:希望苏花不只是分段改善 而是全线改善 08/04 17:29
12F：推 susanoo:郑村棋老师表示：依然反对苏花高 08/04 19:59
13F：→ ilutc:史上最严重应属2010年10月梅姬台风灾情 08/04 21:46
14F：推 karans:如果未来苏花改或苏花快速道路之类的计画建筑长隧道，有可 08/05 00:19
15F：→ karans:能开放通行大型车吗？ 08/05 00:19
16F：→ packie:苏花改可以通行大型车。设计上有把大型车都考量进去 08/05 02:21
17F：→ pfry19855:对某些人来说，反苏花高／改是真理，是信仰 08/05 10:39
18F：→ david926216:反苏花 得永生 阿们 08/05 14:24
19F：→ Beisbol:记者诸君去查查字典吧，不要再「柔肠寸断」了 08/05 15:43
20F：推 susanoo:每看到柔肠寸断就昏一次。哭哭 08/05 22:49
21F：推 ginnietulip:直接写多处坍方会比较不显眼吗? 08/05 22:58
22F：→ valkyrie3812:我想到之前某环团代表上节目 好像把铁道说的永不断 08/05 23:37
23F：→ valkyrie3812:结果这次极端天候 铁公路边坡都跑不掉.. 08/05 23:38
24F：推 pedi:柔肠寸断没什麽不可以,不过就只是个形容词而已 08/06 00:30
25F：推 gbasam:"因该"表示: 08/06 03:14
26F：推 kudo070125:这次台风大大打了环团一巴掌 08/06 08:46
27F：推 packie:连续几年打巴掌了，只是他们不痛不痒而已。这次「抢」修不 08/06 09:23
28F：→ packie:知又要挖掉几个山头，喷多少水泥解决多少野溪。 08/06 09:24
29F：→ pfry19855:环团是无本生意啊，出来抗议冲知名度罢了。 08/06 10:53
30F：推 Kouzuki:铁路中断依旧无法打肿他们的脸，他们会说可以从苏澳搭船到 08/07 03:55
31F：→ Kouzuki:花莲啊，好山好水好鲸鱼^^ 08/07 03:56
32F：推 JJLi:每个人都可以有不同的立场的，公路/通路绝非唯一的价值观。 08/07 14:13
33F：推 JJLi:我也可以说『既然山路这麽难修，何不让花莲独立？』 08/07 14:15
34F：→ JJLi:至於能不能受到认同，大众公评就好，太在意它，伤身伤心尔尔 08/07 14:17
35F：推 mornlunar:身为东部人，我是反对苏花高。但是我对於一条维生道路的 08/07 20:48
36F：→ mornlunar:兴建我持赞成立场，只是希望政府能再多重视铁路。 08/07 20:49
37F：推 JosephC:东部上位计画便是以"铁路为主 公路为辅" 公路的设计由 08/07 20:56
38F：→ JosephC:国道->快速公路->省道 一直是朝向这理念走 08/07 20:57
39F：→ JosephC:小弟亦是东部子弟 希望联外道路安全 勿再花费公帑修补 08/07 20:59
40F：推 aaronbest:在下虽非东部人但苏花走了不下数十次睛天开就有压力了 08/07 21:49
41F：→ aaronbest:更何况雨天台风天既然政府有心要改善花莲对外交通请一 08/07 21:51
42F：→ aaronbest:次做到好除了安全也要便捷快速既然要花钱那就要效益极大 08/07 21:54
43F：→ aaronbest:化。所以最佳选择就是用高速公路等级，只希望政府脑袋要 08/07 21:57
44F：→ aaronbest:清楚，别被那些不食人间烟火的环团给绑架了。 08/07 21:59
45F：推 conquer:高速公路等级, 机车和自行车可以走吗? 08/07 22:44
46F：→ aahome:有了高速公路 也有了省道.. 楼上这问题不成立吧 08/07 22:56
47F：→ conquer:所以原苏花公路还是要修好让机车自行车可以安全的走吧 08/07 23:50
48F：→ conquer:所以每逢台风豪雨,苏花公路还是得砸大钱维修抢通的 08/07 23:51
49F：推 canandmap:简单，再开个机慢车专用道在高速公路旁就好了~ 08/07 23:55
50F：→ canandmap:就像国1五甲-高雄端段一样 08/07 23:55
51F：→ conquer:国内外有10几公里以上的长隧道高速公路,旁边有机慢车专用 08/08 00:01
52F：→ conquer:道的例子吗 ? 08/08 00:01
53F：→ conquer:还有,苏花高长隧道能开砂石车否?? 如果不行,砂石车还是得 08/08 00:15
54F：→ conquer:走苏花公路,苏花的维护等级势必跟现况一样 08/08 00:16
55F：→ conquer:这就是我对苏花高能省钱/减少苏花边坡破坏的论述, 08/08 00:17
56F：→ conquer:最感到困惑的一点, 有板友能解惑吗 ? 08/08 00:17
57F：→ valkyrie3812:环团说苏澳到花莲搭船 那我希望那群人碰上花连一号 08/08 00:31
58F：→ valkyrie3812:的迷航失踪下场... 08/08 00:32
59F：→ conquer:迷航失踪的下场,人多半是死了. 为什麽要诅咒别人失踪死亡? 08/08 00:39
60F：推 packie:在版上讲过几十遍了，苏花改的设计是大车重车都能走。 08/08 03:07
61F：推 packie:另外，有时间压力的抢通，跟一般情况的坍方通车，破坏值差 08/08 03:09
62F：推 packie:很大。老调重谈了，反对的不信就是不信，纵使天灾一再证明 08/08 03:10
63F：→ conquer:packie大,苏花改的设计我知道,也已经施工了,我也很赞成苏 08/08 11:08
64F：→ conquer:花改尽速完工. 我有疑问的是大家期待的未来的苏花高. 08/08 11:09
65F：→ conquer:您火气可不可以别这麽大 XD 08/08 11:10
66F：→ kudo070125:苏花高短期兴建机率不大 楼上不要在挑起无端战火 08/08 13:32
67F：→ kudo070125:在这种交通技术日新月异的时代 台湾竟然还有一条逢雨 08/08 13:33
68F：→ kudo070125:必断的唯一联外道路 教东部人情何以堪? 08/08 13:33
69F：→ kudo070125:我以前也反苏花高 但是苏花公路实在是太过危险了 08/08 13:34
70F：→ kudo070125:有一条安全稳定的道路是必要的 因为真的就只有这麽一条 08/08 13:34
71F：→ valkyrie3812:环团对让人就抱持"别人XX死不完"心态 08/08 13:35
72F：→ valkyrie3812:感觉上就用环保环评来阻挡真正的利益... 08/08 13:36
73F：→ valkyrie3812:但不管苏花改/高/还是蓝红盾 要一条安全的路都同意 08/08 13:37
74F：→ valkyrie3812:记住:公路不一定只有梅花或红盾选项 安全之路就好 08/08 13:39
75F：→ valkyrie3812:那段指环团下地狱去道歉 不是一般人碰到迷航 08/08 13:40
76F：→ valkyrie3812:字误的话我抱歉 但我对环团心态就是觉得很反感 08/08 13:41
77F：推 packie:环团连苏花改都反啊，说路线大同小异，是苏花高借屍还魂 08/08 14:24
78F：→ packie:事实上这边的路廊本来就有限，苏花高路线是高规格对待环境 08/08 14:25
79F：→ packie:的最佳路线，环团硬要苏花改走不一样的路线，为了不同而选 08/08 14:27
80F：→ packie:对环境破坏更大的路线，岂不好笑？ 08/08 14:28
81F：推 packie:不过环团当年推一个对环境更糟的海上高铁就已经很好笑了~XD 08/08 14:34
82F：→ pfry19855:海上高铁我记得是某青年团体提出的，是花莲轮的高速气垫 08/08 15:50
83F：→ pfry19855:船版本...不过话说这个团体和花莲某政治人物走得满近的 08/08 15:51
84F：→ pfry19855:其实苏花改遇到的环团抗议比苏花高要小不少了，苏花改主 08/08 15:52
85F：→ pfry19855:要抗议的团体是绿党，不过当时正好是五都选举，不能排除 08/08 15:53
86F：→ pfry19855:该党藉苏花改议题拉抬党籍五都议员候选人的可能性。 08/08 15:53
87F：→ valkyrie3812:环团做的建议往往更不环保(EX:台2北淡平面) 08/08 16:03
88F：推 packie:苏花改抗议声浪变小其实跟梅姬台风有关...... 08/08 16:11
89F：→ mapman:我那时候也是看到梅姬的灾情，就倾向赞成苏花改了.... 08/08 17:14