Road 板


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我想问 在超过二十年的更早之前 政府还没规划五股到中和的特一号道路(台64线的前身)时代 板桥民生路原本就是如此宽敞吗? 印象里 台北市许多知名的宽敞大马路 都是在蒋中正或是蒋经国时期就铺设好的 那麽 板桥民生路在还没被规划为特一号道路时 原本是什麽样子呢? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.167.109.228
1F:→ pumpumpkin:民生路是配合大汉桥拓宽 06/30 21:10
2F:→ pfry19855:板桥民生路在高架还没兴建前可是比美敦化南北路的林荫道 06/30 21:26
3F:→ pfry19855:不过林荫道的范围只有从大汉桥到民生陆桥而已。 06/30 21:27
4F:推 akway:我记得新埔站附近是有人捐的 在五号出口有纪念园 没盖高架桥 06/30 21:53
5F:→ akway:跟捷运站前 那块公园更大 常有人下棋聊天 06/30 21:54
6F:推 prod8u7133:台北市区内很多重要干道都是从日据时期规划出来的 07/01 00:41
7F:→ prod8u7133:日本人还没盖好的部分,後来国民政府时期盖好的 07/01 00:43
8F:推 shiaocho:邱海水 公园,关键字:《板桥市志三编》耆老会议 07/01 00:43
9F:→ prod8u7133:印象中以前民生路长度从大汉桥到文化路口为止,後面民生 07/01 00:47
10F:→ prod8u7133:路二段到中和中正路沿线上都是拆迁民宅农地盖出来的 07/01 00:50
11F:推 prod8u7133:民生路尚未盖大汉桥时,路幅不宽,大概就两线道宽度 07/01 01:00
12F:推 shiaocho:76年以前五股工业区及新庄中港水尾都是湿地沼泽 07/01 01:03
13F:→ shiaocho:二省道又直又宽很出名,可以看到观音山倒影 07/01 01:04
14F:→ shiaocho:那些年五股泰山新庄板桥还是有很多农地 07/01 01:05
15F:→ prod8u7133:当时民生路好像是在今民生路三段西侧,今民生路三段东侧 07/01 01:06
16F:→ shiaocho:64线锦和高中到景平路有一部份是切山出来的。 07/01 01:07
17F:→ shiaocho:那几年解严,所以抢经济很快速,到80几年初是最赚钱时期 07/01 01:09
18F:→ prod8u7133:也有一条路,後来就把这两条中间的民宅拆除,就刚好80米 07/01 01:09
19F:→ shiaocho:所以那时要在农地/透天开大条路还有点机会 07/01 01:10
20F:→ shiaocho:大量盖房子後,就只能再往上加高架桥,台64就变成大兽 07/01 01:11
21F:→ vmgvu:不过板桥民生路好像是60米吧~~还是比台北仁爱路某段窄.. 07/01 08:58
22F:→ pix99:楼上记错罗 板桥民生路有到80米 是到了县民大道以南才变60米 07/01 09:17
23F:→ vmgvu:没错呀~~它还是有60米的路段呀~~更别说仁爱路有到100米路段~ 07/01 13:35
24F:→ nagass:台北仁爱路最宽处 本来就比板桥民生路最宽处宽很多 所以? 07/01 16:29
25F:→ nagass:台北仁爱路也有40米的路段 谁宽谁窄不是很重要的事吧 楼上? 07/01 16:31
※ Zoe0727:转录至看板 BigBanciao 07/01 17:51
26F:→ vmgvu:所以呢? → pix99:楼上记错罗 ~~~我回应这句话而已 你喊烧? 07/01 18:53
27F:→ moriyaorange:我看过一个计划,板桥民生路的路廊约民国70多年时 07/01 22:34
28F:→ moriyaorange:被规划为板桥到南港的铁路货运线,不知道什麽原因 07/01 22:35
29F:→ moriyaorange:就没有兴建了,至於为什麽现在的路变的这麽宽 07/01 22:36
30F:→ moriyaorange:这就无从得知了... 07/01 22:36
31F:→ Zoe0727:楼上那个计划听起来好奇怪喔~那个年代是正在拆中和线吧... 07/01 22:50
32F:→ Zoe0727:然後盖南港线?而且南港怎麽会那方向? 07/01 22:51
33F:→ rxing:民生路在文化路以北的部份原本是个市场 ,原本的新埔站公车站 07/01 22:51
34F:→ rxing:牌就在现在的民生路中央,也就是原本市场的入口 07/01 22:53
35F:→ moriyaorange:http://ppt.cc/zt1P 有图为证,而且中和线当时应该 07/02 00:02
36F:→ moriyaorange:还没拆 07/02 00:02
37F:→ moriyaorange:板桥到新店的路型,和今日台64到秀朗桥这段相仿 07/02 00:05
38F:→ moriyaorange:铁道板也有相关文章 #1870waIr (Railway) 07/02 00:10
39F:→ petitor:早年跟国工局索取北部第二高速公路资料,当时给的资料中 07/02 07:27
40F:→ petitor:北二高有第一内环线与第二内环线,第一内环线就是特一, 07/02 07:28
41F:→ petitor:不过那时候收到资料时,国工局已经用立可白把第一内环线 07/02 07:29
42F:→ petitor:涂掉,这样看来原来特一也是国道规格?类似今日特二的功能 07/02 07:29
43F:→ pumpumpkin:NO,板桥到中和是用中和线的路廊,与民生路无关 07/02 08:27
44F:→ pfry19855:当年就是打算绕道线完工後,原本的纵贯线就要玩捷运化 07/02 08:46
45F:推 JCC:中和线不就是板南路吗 07/02 09:29
46F:推 Astop:景平路没高架前都匆几乎可以停飞机了 07/02 09:40
47F:推 akway:当年的货运线 在台北市开路挖隧道感觉难度很高 07/02 11:29
48F:推 Mariah:我们以前在板南路民生路那边打棒球耶,就是个大空地 07/02 18:19
49F:→ aalittle:http://ppt.cc/Jdnp http://ppt.cc/A-Ry 板新路、板南路 07/02 23:36
50F:推 hicker:相簿里面旧中华路那张 那条应该是台铁的新店线 07/03 12:11
51F:→ moriyaorange:看来应该是我弄错了,另外过新店溪段是走秀朗桥没错 07/03 20:02







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