作者yjw691 (歪弟)
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标题Re: [新闻] 国道计程收费 拟每公里0.9元
时间Fri Jun 1 11:54:11 2012
从苹果及自由时报整理的方案
免费里程(KM) 费率(NTD/KM) 北高花费(NTD) 价差(NTD，原360元)
(一段收费)
无 0.82 280 -80
(二段收费)
5 0.90 303 -57
10 1.00 332 -28
15 1.10 360 +0
20 1.20 386 +26
25 1.30 412 +52
30 1.41 440 +80
35 1.52 467 +107
40 1.63 492 +132
45 1.74 517 +157
50 1.85 540 +180
(其他方案)
计程车模式 基本费+单一费率
递远递减 免费里程+短途原价+长途优惠 (三段收费)
PS. 交通部声明稿(
http://goo.gl/8cDmq )表示：未定案
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大脸系列 第2弹
ˋ( ￣￣￣￣￣￣￣▽￣￣￣￣￣￣￣)ˊ 庆祝
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.239.4
※ 编辑: yjw691 来自: 114.33.239.4 (06/01 11:56)
1F：推 hicker:57种费率方案....(昏) 06/01 11:58
2F：→ hicker:也只能等交通部与高速公路局作出最後决定了 06/01 11:59
3F：→ aizuwakamazu:这是决策过程前的各种方案评估...内部用...丢给外面 06/01 12:16
4F：→ aizuwakamazu:的看,智慧那麽低,脑子里想啥状况都不意外 06/01 12:16
5F：→ aizuwakamazu:讲简单点,未来实施的方案,使用者可以自己选吗? 06/01 12:17
6F：→ bigkung:免费里程到底是每天每车算一次还是无限次? 06/02 00:35
7F：→ bigkung:如果无限次 我一直下交流道再上来不就省了? 06/02 00:36
8F：推 akway:楼上这方法只是省过路费 但是花更多时间跟油钱 06/02 09:31
9F：→ pfry19855:目前很多司机逃收费站的行为一样也是多花时间和油钱。 06/02 09:45
10F：推 bigkung:不会花油钱阿 同一各交流道进出 时间顶多等一个红绿 06/02 20:01
11F：推 shter:看了推文我突然理解台湾不用交流道为计费站理由了 06/04 03:24
12F：→ chewie:之前有提到似乎是每天每车的样子 06/04 09:36
13F：推 starmi:时间不只等红灯喔，还包括减速再加速 06/06 12:28