雪隧之监　卓伯源巡视八卦山隧道安全维护及应变处置作业 NOWnews – 2012年5月12日 上午7:47 记者邓富珍／彰化报导 日前国道5号雪山隧道发生通车以来最严重之火烧车事故，造成2死31轻重伤惨剧，县长卓 伯源关心连接彰化与南投的主要通道，八卦山隧道的安全维护及行车安全，11日下午前往 管理单位交通部公路总局第二区养护工程处员林工务段，听取八卦山隧道安全维护及应变 处置办理情形简报後，前往巡视八卦山隧道行控中心检视各项设备及救灾程序。 卓县长特别呼吁用路人行经八卦山隧道要特别注意「一保二不」，也就是保持安全车距、 不超速、不任意变换车道；还要注意隧道逃生原则「靠停、钥留、逆逃」，也就是当事故 发生时，要将车靠边停，钥匙留在车上，逆向逃生。 雪山隧道是台湾最长的隧道，而八卦山隧道西起彰化县员林镇林厝，东至南投县顶寮附近 ，隧道全长约5公里，是台湾第二长的隧道，监於日前雪山隧道事件，卓县长特别巡视彰 化、南投间往来的八卦山隧道；八卦山隧道为联系国道1号与国道3号东西向之重要联络道 路，安全、便捷的行车路网带给民众生活上之交通便利，促进地方的进步繁荣，但在取得 便利的同时，不能忽视危机发生的可能。 卓县长表示，八卦山隧道虽具有完善的安全设施及防灾应变计画及组织，交通部公路总局 亦能以雪山隧道火烧车事件为借镜，持续加强检视隧道各项设施，落实防救灾演练，强化 救灾技能外，仍须用路人共同配合，培养长公路隧道防灾避难观念，安全的驾驶车辆，共 同维护行车安全。 隧道之安全设备完备，除设有东、西行线间之人行联络隧道(共计9处)、车行联络道隧道( 共计3处)、避车弯(共5处)、火警探测器、消防栓、喷流式风机48台、警急电话、广播喇 叭等，还设有影像事件侦测设备，进行车行主线之事件侦测，提升防灾效能。 另外，彰化县及南投县消防局亦配合成立专责消防分队，於东、西洞口建设专用救灾连络 道路，缩短警消救援时间。公路总局并於隧道西洞口设有行控中心，24小时人员轮班进驻 监控，且成立自卫消防编组负责初期灭火工作。 交通部公路总局为因应车辆行经八卦山隧道可能突发之紧急事故，自通车以来每月至少办 理一场乙级(火烧车事故)以上隧道防灾演练。另外，每年上、下半年均办理大型防灾演练 ，并邀请相关单位指导。 http://tinyurl.com/c6x4d2y --

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