作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 台13甲线辟替代路 明年完工
时间Sat Apr 28 13:43:08 2012
台13甲线辟替代路 明年完工
自由时报 – 2012年4月28日 上午4:31
〔自由时报记者何宗翰/造桥报导〕
连结苗栗市、後龙镇、造桥乡、竹南镇的台十三甲线,车流量很大,但山路多弯、车祸频
传,从丰湖国小到冠军磁砖不到两公里的路段就有多达十处弯道;县府昨天宣布斥资三亿
元在这处长约两公里的弯道路段,截弯取直、修筑替代道路,预计明年六月完工,多数的
民众都表示支持。
县府昨天在造桥乡公所举办说明会,许多民众及地主聆听关心,工务处指出,台十三甲线
替代道路工程全长一千六百多公尺,从丰湖国小到冠军磁砖的路段将截弯取直,向东跨越
山线铁路,顺着铁路左侧向南行驶到台十三甲线会合,宽度约三十米,配置为双向四车道
,外侧设置机车道。
县长刘政鸿到场说明,他表示,位於後龙的高铁苗栗站即将在民国一○三年底通车,位於
後龙的远雄医疗园区五月就要动工,再加上竹南科学园区扩大开发,台十三甲线的运输负
载量将有增无减,规划截弯取直的替代道路,改善交通也促进地方发展,符合多数民众的
权益。
民众多表支持 盼提高徵地价格
刘政鸿并说,规划替代道路的土地有一半属於铁路局,希望另一半的地主支持这项交通建
设;他并表示,後龙的高铁特定区以前一甲地不超过两千三百万元,现在一坪就要十五万
元,因为交通建设完善,地价才能跟着上涨。
说明会上,民众发言踊跃,多数都表达支持,但要求提高徵地价格及做好工程品质,县府
承诺每甲地徵收价格高於七百七十万元;乡民彭秋星反映说,他父亲的土地经历铁路截弯
取直、双轨後已四分五裂、无路可通,这次替代道路又将经过,希望给他留条路走,刘政
鸿允诺改善。
造桥乡长黄纯德表示,台十三甲线有许多危险弯道,每年的车祸次数至少多达二十次,今
年初才发生两人死亡的车祸,乐见截弯取直的替代道路早日完成。
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1F:推 aalittle:以前读联合,骑车到那段确实是很多湾 04/30 13:47