作者kenf (肯夫)
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标题[新闻] 国道计程收费 设计「免费里程」
时间Wed Apr 25 11:26:17 2012
国道计程收费 设计「免费里程」
【联合报╱记者曾懿晴／台北报导】
2012.04.25 02:28 am
图／联合报提供
高速公路计程收费明年上路，目前高达六成五免付费短程通勤族群，往後都将纳入收费行
列，粗估每年将付出七十亿元通行费用。
一般认为，这些短程通勤族将回归市区道路，为了降低对市区交通的冲击，交通部高公局
昨天表示，
计程收费後，每车每天享有短程「免费里程」，装设电子标签eTag的族群享九
折优惠、未装机但有储值的族群通行费打九五折，未装机也未储值则没有任何优惠。这样
一来，每天短程开上国道的族群，未来即使需要收费，费用也不会太高。
高公局昨天首度提出「免费里程」概念，即国道计程收费後，每台开上国道的车辆，每天
享有一定额度的免费通行里程。但免费里程仅限当天使用，今日没用完的，无法累计至隔
天。
国道一号到十号中，总计有十四个交流道区间相隔仅一公里，若民众每日通行路段在一公
里内，极可能不需收费。其中以国道一号十个区段最多，包括基隆交流道—八堵交流道、
东湖交流道—内湖交流道、新竹系统—头份交流道等。
其余还有国道二号机场端—大园交流道、国道三号林边端—大鹏湾端、国道八号新化系统
—新化端、国道十号鼎金系统—仁武交流道。
国道通行费每年收入为两百廿亿元，明年改为计程收费後维持国道收入不变，长程使用者
将负担原本三分之二国道收入，等同原本免付费的六成五短程通勤族群，明年起每年需负
担三分之一、约七十亿元计程费用。
交通部长毛治国今天将到立法院报告高速公路电子计程收费规画。过去试算发现，计程收
费费率约在每公里零点八到一点五元间，高公局对实际计程费率保密到家，预计六月中下
旬公布。
【2012/04/25 联合报】@
http://udn.com/
国道计程收费拟免费区段
国道一号
基隆端-基隆
基隆-八堵
大华系统-五堵
汐止-汐止系统
汐止系统-汐止端
东湖-内湖
新竹-头份
瑞隆路出口-五甲系统
五甲系统-五甲
五甲-高雄端
国道二号
机场端-大园
国道三号
林边端-大鹏湾端
国道八号
新化系统-新化端
国道十号
鼎金系统-仁武
上述为相隔1公里的交流道区段，实施免费里程以高公局公布为准
全文网址: 国道计程收费 设计「免费里程」 | 综合 | 国内要闻 | 联合新闻网
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7050467.shtml#ixzz1t1DnMFiE
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◆ From: 163.29.35.153
1F：推 juiping:别闹了吧~~~ 04/25 11:38
2F：推 robertshih:国道1号的免费区段是想干嘛... 04/25 11:39
3F：→ chewie:大概是避免抢钱的声音出现吧 毕竟这些地方都免费惯了 04/25 11:43
4F：→ chewie:不过还是纳入一般收费体系比较好... 04/25 11:43
5F：推 yaspo:集中在北南部，中部完全没有..是要中部人还吗 哈! 04/25 11:45
6F：→ yaspo:以後会不会又一堆要求设1km交流道的"民意" 04/25 11:45
7F：→ yaspo:又会不会日後台中像台南一样 也来吵个不公平.. 04/25 11:46
8F：推 jiayou:胡搞瞎搞，这样短程车依然一堆 -.- 04/25 11:46
9F：推 dorbeetle:真是乱来… 违反里程收费的良好立意 04/25 11:51
10F：推 vestinland:还是建议在某段区间内收固定费用，不然花钱建 04/25 11:54
11F：→ vestinland:这个系统是建心酸的吗?那还不如维持原状 04/25 11:55
12F：推 becoolandmoi:这算自掘坟墓吗？ 到时候桃园-中坜 大雅-南屯 ..... 04/25 11:56
13F：→ becoolandmoi:不出来吵才怪 04/25 11:56
14F：推 bryant780113:为啥新竹到头份免费啊 差了15KM耶 04/25 11:59
15F：→ haqqige:可悲.....没有基本费用就罢了 居然还搞免费里程 -> 请问搭 04/25 12:05
16F：→ haqqige:台铁/捷运有没有免费里程 ex.搭10公里以内免钱...XD 04/25 12:06
17F：推 kougousei:可悲!!!!!!!!!!!!!! 04/25 12:07
18F：嘘 CyberView:交通部都自毁长城了..抑制短程上国道恐怕从来就不是交通 04/25 12:08
19F：→ haqqige:短距本来就不应该上国道 居然还"免费"鼓励短程车流上国道 04/25 12:08
20F：→ CyberView:部的方向... 04/25 12:08
21F：推 JCC:他应该是说每人每天有多少公里免费 不管他从哪上 都有那样优惠 04/25 13:04
22F：嘘 mecca:不知道要说什麽了 04/25 13:29
23F：→ twtp850116:要怎样基隆上八堵下? 04/25 13:43
24F：→ aahome:那乾脆维持现状好了 04/25 13:48
25F：推 kid1412sonic:烂 04/25 14:01
26F：推 JJLi:大家有意见，不如我们直接连系高工局(局长?)如何？ 04/25 14:21
27F：推 JJLi:一方面打探消息，另一方面也能影响政策~~ 现在提还不迟> < 04/25 14:22
29F：推 dorbeetle:与其这样 不如乾脆全面免费算了 lol 04/25 14:45
30F：→ dorbeetle:不过我觉得反应效果有限 另篇新闻有提到学者也都反对 04/25 14:46
31F：→ dorbeetle:但交通部还是要坚持这样 lol 真是太神奇了 04/25 14:46
32F：推 JJLi:我们和学者能做的不同 -- 我们能做的远远不止『反应』不是？ 04/25 14:49
33F：推 JJLi:最近正好有22个国道之最，拿这个当成梗吧（嘿嘿嘿） 04/25 14:49
34F：→ aahome:该换部长了 干太久皮在痒了 04/25 14:50
35F：推 JJLi:板主最近的鬼灵精脑袋动的有点快，想阻止(?)请私讯（喂 04/25 14:50
36F：推 dorbeetle:冲阿！XDXD 04/25 14:55
37F：推 DUKEYANG:基隆上八堵下 说真的免费我也没意见 那段速限根本不是 04/25 15:34
38F：→ DUKEYANG:国道水准 就算车流少的时候 往南爬坡 往北有测速拍照 04/25 15:34
39F：推 tonyhsie:其实那个地方离八堵还有一座山跟一条河的距离... 04/25 15:39
40F：嘘 kudo070125:大众运输要花钱搭 国道可以免费开? 标准大公路主义 04/25 19:12
41F：推 canandmap:免费?你乾脆把计程收掉如何? 04/25 19:36
42F：→ canandmap:好好的里程收费搞得四不像，是想讨好民代吗?! 04/25 19:37
43F：推 jhws:真的直接联系总比什麽事都没做好 04/25 20:31
44F：推 akway:既然国道有免费基本里程 台铁/捷运/公车/计程车 也来好不好? 04/25 20:43
45F：推 kigohcy:楼上..台中的公车真的8公里免费很久了 04/26 00:10
46F：→ alienpaufu:版大我知道你自己整理相隔一公里内的国道区间本意是好 04/26 00:49
47F：→ alienpaufu:的，可是标题写〝拟免费〞会让人误导，甚至造成不公平 04/26 00:51
48F：→ alienpaufu:之纠纷！这些交流道区间纯粹是间隔一公里内，若计程收 04/26 00:52
49F：→ alienpaufu:费的免费里程设定为一公里，那只要在任一区间两个交流 04/26 00:56
50F：→ alienpaufu:道端点上下，因为行驶国道里程不超过一公里，当然免费 04/26 00:57
51F：→ alienpaufu:就这麽简单而已！不明白的人还真的会被您的表列误导， 04/26 01:01
52F：→ alienpaufu:另外是新竹系统至头份，少了系统又是再度误导，希望您 04/26 01:04
53F：→ alienpaufu:修正一下，谢谢。 04/26 01:11
54F：推 haqqige:kigohcy大 台中8公里内免费也才从2011年6月1日才开始的事 04/26 06:14
55F：→ haqqige:而且也不是全部的台中市内公车都有8公里内免费~~~ 04/26 06:14
56F：推 CyberView:其实大众运输免费里程很好啊，鼓励大家使用..台铁如果能 04/26 08:14
57F：→ CyberView:有免费里程..那真得是太棒了..应该请这些立委帮连车都买 04/26 08:15
58F：→ CyberView:不起的大众运输乘客争取免费里程.. 04/26 08:16
59F：推 akway:其实国道应该要像计程车一样要收基本里程费 才比较合理 大众 04/26 09:17
60F：→ akway:客运免收 鼓励大家搭大众交通工具 04/26 09:18
61F：→ haqqige:大众运输免费是为了鼓励民众使用 国道免费里程是鼓励短程 04/26 10:25
62F：→ haqqige:车流冲上国道挤挤乐吗?.... 04/26 10:25
63F：推 Howard61313:(叹气+摇头) 04/26 17:23
64F：推 canandmap:我做了一个梦，梦中朋友跟我说这免费里程主要是 04/27 20:08
65F：→ canandmap:为了避免短程车辆抗议里程收费而采取的措施 04/27 20:08
66F：→ canandmap:在免费里程施行後，过一段时间不等就会先收 04/27 20:08
67F：→ canandmap:半价，而後再恢复原先的里程收费原价，就像 04/27 20:08
68F：→ canandmap:温水煮青蛙理论一样，只是会不会这样我就不知道了 04/27 20:08