【肆壹新闻／记者崔牛枇／新竹报导】 2012年 4月 1日 17:50 　　搁置已久的新竹特二号道路案，露出一道新的曙光。该道路自民国 88 年就 有计画，然因沿线经过清华大学、交通大学和工业技术研究院的土地，引发此三 单位反弹，故至去年仍牛步进行。然因上月梅竹赛波澜四起，造成交清两校严重 不合，为防乱事发生，故两校对该计划案开始感到兴趣。 　　交通大学代表表示，因来往科学园区的车流过多，该校东缘之环校机车道曾 有不少校外人士违规利用。虽最近装设验证闸门阻绝，但联络该校北门的大学路 ，下班时仍有甚多离开竹科的通勤族，该路的塞车问题仍然难以解决。而今年梅 竹赛两校冲突不断，联络交清的小径也有不少示威的举动。虽今年梅竹赛全面友 谊化，可难保来年重蹈覆辙，造成两校治安隐忧。该道路若完工，因可完全分隔 两校，可遏止双方越校冲突。 　　清华大学校方则表示，联络清交的两校小径，两校各执一名，甚至发生笔战 。而去年梅竹赛双方就细节冲突不断，洵需反思此破坏两校友好情谊之小径名有 无必要。特二号道路若居间兴建，则破坏两校和谐之小径得除去，改以大门相对 ，可免於清交小径（交大方称交清小径）之名字争议，且脚踏车不需牵行，增进 两校方便。此外，阻隔的道路可助两校学生反省对立过当，进而免除不必要的感 情冲突，提升大学生的应培养的理性思维。 　　清大又言，因清交小径是交大学生来往清华宵夜街的必经之路，但该小径紧 邻宿舍区，深夜时，该小径常有交大学生结伴嬉闹，造成清大学生的不满。特二 号道路若能完工，则交大可藉该道路直达宵夜街，而不会对清大造成嚣扰。然该 道路将硕斋宿舍和其他校地一分为二，希望相关单位能解决此问题，也希望能盖 隔音隧道，以维护宿舍区安宁。 　　交大也提出，因该道路划过该校之跑道和综合球场，使原本不大的校地被切 割，也希望计画单位能补偿搬迁费用。 　　虽然两校校方共识一致，且附近仙宫里的里长、科学工业园区管理处和科学 园区公会表达乐观，但两校学生仍有不少反对者。反对的交大学生表示，新竹的 自用车比例过高，一味兴建道路并非长远之计，改善大众运输亦为必要。目前两 校部分学生亦计画筹组反对联盟，但因团体名需用「清交」或「交清」，双方仍 僵持不下，团体仍难以运作。 　　此外，光明新村因会被特二号道路一分为二，管辖的工业技术研究院仍坚决 反对该道路兴建。该道路是否能顺利辟建，仍有相当的变数。 感谢读者用心细读。但这是恶搞新闻，在此抱歉。 因愚人节只剩一个小时（台湾时间），为防误导他人，所以标题加注愚人 节特刊，如此晚才 PO 出，尚请读者谅解。 最後向大家迟拜个愚人节快乐，April Fool。 新闻来源：http://tw.aprilfoolnews.example.com/2012/taiwan/lol.html （恶搞用 ，实为原创） 授权：公有领域(public domain)。 --- 分隔线 --- 希望板规有 4/1 愚人节新闻豁免权。 -- 「被引号括起来的这行话是假的」，到底是真的还是假的？ --

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