〔自由时报记者周敏鸿、曾鸿儒／综合报导〕国道一号北上南崁到林口间路段惊传路面隆 起，可能危及边坡，高公局紧急封闭一处车道施工补强，工程预估要两个星期，但因此处 是国道一号车流量最大路段，目前除了边坡有五股、杨梅高架工程正在进行外，再因封路 减少一处车道後，对当地交通冲击有如雪上加霜，预估白天从桃园至林口，至少需耗时卅 分钟，建议赶时间的北上用路人，在新竹系统或机场系统改走国三。 危及边坡 内车道封两周 国一指标四十四．七至四十四．九公里处，在二月廿八日晚间发现南下内侧车道出现裂缝 ，高公局派员前往察看时，发现除了南下车道的裂缝，北上车道也有两处路面出现隆起现 象。 高公局北工处长许钲漳指出，该路段原本是一处大边坡，中间虽已开挖辟建国道，但仍属 同一片边坡，从南下车道有裂缝、北上车道路面隆起五十公分等迹象，工程人员研判，整 片边坡势必已受到扰动，为免灾害扩大，需立即补强。 许钲漳说，目前进行的补强工程，会先在北上内侧车道打入挡土桩，之後在挡土桩後方打 入排桩，稳固当地边坡。由於施工期间机具、器材必须进入北上内侧车道作业，因此必须 封闭一个车道施工，工程完工前，北上四十五．八至四十四．七公里内侧车道将全天候封 闭。 五杨高造成？ 尚待厘清 目前该边坡有五股、杨梅高架工程正在进行，此一灾情是否与施工中的五杨高架工程有关 ？许钲漳说，从目前的情况来看，还无法断定两者是否有牵连，但该处边坡原本就设有许 多侦测点，五杨高施工後也加装了水位计等侦测设施，高公局比对这些资料後，将可厘清 、研判灾情原因。 由於此一路段衔接桃园、台北，车流量极大，平常即已相当壅塞，许钲漳坦言，封闭一处 车道一定会有影响，目前施工进度顺利，原本预估本月廿日可完工，如果未来天候良好， 完工时程可望提前。 尖峰时间 得塞上30分钟 高公局交管组长康志福表示，此一灾情对国道的影响，就是上午七、八点至晚间七、八点 的尖峰时间，桃园、林口路段从原本「很容易塞」变成「一定会塞」，估计从机场系统至 林口，尖峰时间都得花上卅分钟才能走完，赶时间的用路人，建议在新竹系统或机场系统 改走国三。 http://tw.news.yahoo.com/国道-号路面隆起-南崁林口段封道补强-203307827.html -- 青 ╱￣￣＼ 黄 ∕￣￣￣﹨ 赤 _MARINE_ 雉 |◤╳╳◥|* 猿 |◤====◥| 犬 ◣ ◢ （ ●﹀● ） ⊙▇⊙ ╲●︺●／ ※○◣ ︽ ◢○ |◣/︾\◢ ▂▌◥◣\ ︿ /◢ ◤ ︶/◥◤\︶ ─X-/◣◢\ ▂▂ :▼@\ ◢◣▂ ▃ | |▃| ▂▂ ◢ ▃ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.113.125