Road 板


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1F:推 anddy:原PO说的横向道路 新树路67巷/景德路/琼林路都很窄03/02 08:22
2F:→ anddy:除非拓宽否则效益不大 03/02 08:22
交通局基本上已经将中正路左转新树路给禁掉 换言之是要把动线规划成新树路作为西盛树林往中正路的主道 把建国一路规划成中正路往西盛树林的主道 关键范围为这一段的"琼林路" http://ppt.cc/DVNg 这段琼林路以南的西盛.树林往返中正路,将来规划透过台65+环河路转琼林路, 转台铁桥端到新树路地下道,转浮洲桥端到溪崑树林。再远一点的直接在台65的 城林桥匝道上下树林中华路与板桥笃行路一带。 http://ppt.cc/FA8n 中正路往返这一区规划走建国一路 http://ppt.cc/YojB 中正路往返这一区规划走台65+环河路 http://ppt.cc/ZOXI 中正路往返这一区继续使用新树路与台65转景德路.新庄路.新树路 67巷。届时这部份车流大幅下降,自然路宽也没那麽需求。现在会 中正路转新树路车流多,那是因为西盛树林往中正路台65匝道只能 走新树路过去。环河路要绕到琼泰路/丰年街/新泰路才能绕过去转 中正路。但是将来环河路直接可以转到台65底下的中环路之後自然 就没这问题。 http://g.co/maps/xnqb2 环河路转中环路的地点。 (17号越堤道附近)
3F:→ chaos64:那有没有法子在不影响台65工程的情况下, 03/02 12:09
4F:→ chaos64:开一条便道到环河路?? 03/02 12:10
5F:推 colin79813:我只能说当初在中正路12米宽的时代,没有作远见的规划 03/02 23:13
6F:→ colin79813:如果早在民国50-60年代那时候中正路拓宽为60米宽 03/02 23:15
7F:→ colin79813:今天中正路的交通说不定会比现在好很多 03/02 23:16
8F:推 rophh:远见与画大饼是一线之隔,而且民国50-60年代根本台湾也没多少 03/02 23:55
9F:→ rophh:有钱人有汽机车,搞60米宽的道路在当时根本是不可能 03/02 23:55
10F:→ rophh:当时台北市也没这麽宽的道路 03/02 23:57
11F:推 kigohcy:应该有...总督府前路...XD 03/03 01:12
12F:推 colin79813:就算没车,但等到经济发展的时候、房子已经盖下去的时 03/03 02:00
13F:→ colin79813:候才说要拓宽,所花费的成本就比较高 03/03 02:01
14F:推 colin79813:除非当时就认为之後台湾的道路上不会有很多车子 03/03 02:03
15F:推 colin79813:总督府应该等於算是日本人的远见 03/03 02:05
16F:→ colin79813:↑我是指总督府前的改达格兰大道 03/03 02:06
17F:推 anddy:"把建国一路规划成中正路往西盛树林的主道" 构想不错 03/03 09:54
18F:→ anddy:但辅大那边的路口复杂,如此一来还是塞爆 03/03 09:56
19F:推 rophh:凯达格兰大道那不是远见 那纯粹是最高行政单位必然常见的广 03/03 11:52
20F:→ rophh:场绿地或大马路。非一般性的市区道路。 03/03 11:52
21F:→ rophh:至於1960~1970年代,台湾那有什麽心思管经济发展,当时的台湾 03/03 11:54
22F:→ rophh:对外要面对中共(1958年才发生八二三炮战)。1971年又被踢出联 03/03 11:56
23F:→ rophh:合国。台湾要靠美援过日子的风雨飘摇年代,谈什麽大马路心思 03/03 11:56
24F:→ rophh:而且介寿路(凯道)也只有40几米(当年也是禁行机车.铁马)。 03/03 12:02
25F:→ rophh:早就清朝时期台北府城东门街就已经开辟,也不是日本人通的。 03/03 12:06
26F:→ rophh:说难听点,事後诸葛人人会,但没考究"历史环境",就失去意义~~ 03/03 12:07
27F:→ rophh:ex.现在人观点也可以说台铁为什麽不一开始就搞立体化呢??? 03/03 12:08
28F:推 iminir:凯道只有40公尺+1 03/03 12:13
29F:推 rophh:公路板 #16huqYOP 03/03 12:26
30F:→ rophh:1,今建国南.北路部份(6.31km) 2,今辛亥路部份(1.43km) 03/03 12:28
31F:→ rophh:3,今民生东与敦化北部份(2.19km) 4,今仁爱路部份(2.94km) 03/03 12:30
32F:→ rophh:以上是当年台北有60公尺(含以上)的道路与长度。 03/03 12:32
33F:推 chien111:colin79813大 你去东京看 其实它们也没啥大马路耶 ... 03/03 12:37
34F:→ chien111:而且东京的车道都比台湾的少30-35cm,所以他们有远见? 03/03 12:37
35F:→ chien111:日本人的远见在於不迷恋大马路,而是及早就推展大众运输 03/03 12:38
※ 编辑: vmgvu 来自: 175.181.140.149 (03/03 12:45)
36F:推 colin79813:现在中正路终於有捷运了,但是又多了个台65也无助於让 03/04 12:26
37F:→ colin79813:车子减少 03/04 12:26
38F:推 colin79813:但是我想问:新庄中正路那一带是民国几年就开始慢慢热 03/04 12:28
39F:→ colin79813:闹起来? 03/04 12:28
40F:推 mdm:热闹的定义?? 不定义清楚很难讲 03/04 13:04
41F:→ vmgvu:有捷运不代表车流为减少 忠孝东路/板桥文化路 车子还是很多~ 03/04 16:41
42F:推 canandmap:效法国外徵收交通拥挤费如何? 03/05 19:34
43F:推 mdm:交通拥挤费?? NO WAY~~ 03/06 00:09







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