【联合报╱记者周志豪／台北报导】2011.11.07 03:19 am 忠孝东路三、四段入夜後部分路段并三排违停堵路，影响直行车安全。 记者周志豪／摄影 北市商业中心大安区车辆违停检举案件数居高不下，检举案件更集中在忠孝东路三、四段 。每月平均2千件检举案高居12行政区之首，即使大力执法也无法根绝。入夜後，部分路 段甚至出现并三排违停堵路，对直行车安全造成威胁。 大安分局交通组组长袁兴华分析，因忠孝东路三、四段沿线多属住商混合区，又有诸多大 型百货、名牌商店、夜店进驻，还设有超过25线公车与国道客运，沿线又有多个捷运站与 东区地下街路口与计程车招呼站，道路临停需求大，才会有大量违停检举。 北市商业活动重镇大安区，一直以来违停检举数量居高不下。今年6至9月1999申诉「违规 停车处理」一项总计就有8192件，平均每月近2050件检举案，今年8月份共创下2385 件检 举，写下新高。与去年同期每月约1500件相比，也成长3成多。 进一步分析，每月2千件违停检举案件中，更有近千件集中在忠孝东路三、四段。为解决 违停问题，9月份开始，大安分局已将该路段分成7区，自中午起派员站岗执法，全区至少 执勤至晚间11时，比一般干道延後一小时。 袁兴华说，为解决该处违停，北市府特别将忠孝东路四段纳入北市加强违停取缔特区，且 因应该路段特性，还将常态执法时间延长至凌晨零时。 但即使交大强力执法，但「愈夜愈美丽」的顶好商圈一带，不仅入夜後即有计程车常态占 道排班。交大11时撤岗後，明曜百货对面车道更因夜店开店，违停「需求」大增，4线道 宽敞路面常常被并排3列车辆堵到只剩1个车道，影响直行车车行安全。 更离谱的是，经记者现场了解，赫然发现警车也「挤」在违停车辆行列中，引发带头违法 疑虑。 袁兴华解释，夜间警力以维护治安为主，并排车辆中出现警车应为执行临检勤务临停。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6701167.shtml#ixzz1d0ZGHbKD -- 我是女生: (婚前+婚後)不取/用/住公婆一毛，不侵害大小姑任何权益一毛！！！ [新闻] 养儿(女)开销大（约675万新台币）南韩少子化 http://tinyurl.com/4adsacb [新闻] (台湾)参加留学测验 女比男多一倍 http://tinyurl.com/28mu4kp [新闻] 晚年媳妇来照顾 婆婆变短命 (不如亲生女儿来照顾) http://tinyurl.com/23n4tkq 靠自己才能累积存款+身价的女人:王菲,妮可基嫚,哈利波特作者罗琳--> 第二春都变更好！ 重男轻女? 省省吧~~ 谁能连续5代都生儿子? P.S. [新闻] 英研究：美女生"女儿"机率高 -- ※ 编辑: re89 来自: 125.225.126.163 (11/07 16:57)