作者TheBigaku (The 美学)
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标题[新闻] 中山高基隆至圆山 尖峰开放路肩
时间Wed Oct 19 13:21:20 2011
中山高速公路基隆到圆山交流道路段,即日起,除了十三公里到十五公里路段外,交通尖
峰时段小型车都能行驶路肩;立委谢国梁说,从基隆到台北,民众约可节省十五分钟的通
勤时间。
谢国梁昨天上午由交通部政次叶匡时陪同举行记者会,他表示,台北与基隆是共同生活圈
,每天上下班尖峰时段车流暴增,使得车道不足的中山高速公路常常塞车,民众怨声载道
;他从去年起争取中山高基隆到台北路段,尖峰时段增加一个车道,让交通更顺畅,现在
终於完工通车。
叶匡时表示,这项总经费一亿两千八百多万元的路肩改善工程,经过一年多才完工,因为
内湖到圆山段的排水孔工程施工较困难,耗时较久。
即日起,中山高从基隆到圆山交流道路段,除了十三公里到十五公里外,开放行驶路肩的
时段,南下车道为平日上午七到九时,假日上午七到九时及下午四到七时;北上路段为每
日下午四时到七时。
谢国梁和叶匡时提醒民众,路肩开放初期会有适应期,请大家注意并配合标志指示。
全文网址: 中山高基隆至圆山 尖峰开放路肩 | 生活新闻 | 生活天气 | 联合新闻网
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1F:推 andy810625:那段没打算拓宽成双向各三线道? 10/19 15:58
2F:→ helloking:小弟我一直都在中南部游走,顶多假日上台北;有回去基隆 10/19 16:02
3F:→ helloking:过了台北之後很惊讶原来国一还有两线道的!XD 10/19 16:03
4F:推 chewie:平面没得扩了 旁边汐五高架已经建好 没地可扩了 10/19 16:24
5F:推 jeffh:汐五高架+高楼大厦...根本没有地可扩 10/19 17:06
6F:推 mecca:只好变成上下两层了 10/19 17:18
7F:→ aahome:铁路可以地下化了..高速公路能不能地下化?@@ 10/19 20:21
8F:→ sydwuz:高速公路要地下化,车子废气的问题得先解决 10/19 21:02
9F:推 helloking:美国波士顿的地下车道 怎麽解决方案? 10/19 21:07
10F:→ aahome:比照雪山隧道模式解决? 10/19 21:27
11F:推 mecca:big dig? 10/19 21:28
12F:推 Howard61313:中央环状新宿线? 10/19 21:58
13F:推 bigfish921:小弟我今天有走过还没有什麽人使用! 10/19 23:25
14F:推 ultratimes:还有成本,以及使用成本,铁路断面小,维护也容易 10/20 01:55
15F:→ ultratimes:车形隧道光是照明,电费就要钱了,铁路隧道不用照明 10/20 01:56
16F:→ ultratimes:废气问题也是原因 10/20 01:56
17F:推 cbate:哇哩勒...花了钱结果是改善路肩,而不是拓宽成三车道?? 10/20 10:56
18F:→ chewie:要拓宽 才一亿多不够吧XD 10/20 11:45
19F:→ KCETinTW:路肩是仅供紧急时使用,万一开放了遇到状况会很麻烦! 10/20 13:41
20F:→ colin79813:大华系统~汐止 南下车道好像没有路肩 10/20 17:34
21F:→ your0207:可是是三线道 10/20 22:28
22F:推 dreamfire:建议宣导在汐五之间平面不下交流道的车请走汐五高架 10/20 23:26
23F:推 yaspo:无止境的洞 10/21 00:19
24F:推 shter:尴尬的应该是北上要到东湖或是南下要去三重的 10/21 20:29