作者mooto (退出会比较好, 就退出)
看板Road
标题[闲聊] 台南的高快速道路
时间Sat Sep 24 21:22:58 2011
每每台南在讨论到高快速公路的议题最先想到的都是收费站争议
但很少人提到 除了台北,台中都会区
台南拥有的两条快速公路与一条横向国道也是数一数二的
台84号称台湾第一条部分路段通车的东西向快速道路
(扁哥:我还没当总统就已经有了 人不是我杀的阿)
然而以经过的区域来说 台84堪称是全台人口密度最低的
真不知当初规画此快速道路的功能性为何?
而後续未完成路段 除了因遗迹延宕外 似乎也无急迫性
国8的西端则莫名的少了一截 成为横向国道最短的一条
未来台61若仅止於安南区 台17乙应该会向西延伸 扮演重要的联络道脚色
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◆ From: 123.204.156.253
※ 编辑: mooto 来自: 123.204.156.253 (09/24 21:23)
1F：推 kyrtse:台84或许有将嘉南平原直接接到南横的作用 09/24 21:33
2F：→ mooto:我唯一想到的也是南横 本来想写 但又不知有台84时 国8是不是 09/24 21:36
3F：→ mooto:已经有规划 如有国8 联络南横就不是问题 09/24 21:38
4F：→ mooto:交通建设满有趣的 常因时空背景不同导致先盖的陷入窘境 09/24 21:38
5F：→ mooto:人算不如天算 如今南横要恢复健康也不知何年何月了 09/24 21:39
6F：推 kyrtse:主要是联络玉井地区往新营 麻豆等地方吧 09/24 21:40
7F：→ kyrtse:玉井楠西以往要到县治所在地都要绕山路 台84盖之後差很多 09/24 21:42
8F：→ kyrtse:快速道路的规划可能和生活圈有关系 台86属台南 台84属新营 09/24 21:42
9F：→ kyrtse:所以原本的台南县才会有两条快速道路 我猜是这样 09/24 21:43
10F：→ mooto:或者比较像72汶水端 可以快速联络台3...? 09/24 21:47
11F：→ mooto:不过台84跟新营差很远吧 XD 溪北感觉满惨的 南市合并後 09/24 21:48
12F：推 JosephC:曾闪过跟原PO一样的想法 09/24 21:50
13F：→ JosephC:一县横向有一国道 二快速确实很方便 09/24 21:51
14F：推 DUKEYANG:其实台南市面积厚度比较厚 新北市有台62、64、65啊 09/24 22:08
15F：→ DUKEYANG:再加上沾到深坑边的国3甲，以及国5 等於二国道三快速 09/24 22:09
16F：→ DUKEYANG:还不包括新北环快、永和次系统等等 09/24 22:10
17F：推 yjw691:台南长的又胖又厚 会有这样的结果应该合理 09/24 22:15
18F：→ mooto:我有先提到台北跟台中 :p 不过我觉得苗栗跟台南很像 09/24 22:26
19F：→ mooto:但苗栗都横向道路真的太少了 大安溪北岸应该来条快速道路的 09/24 22:27
20F：推 JosephC:苗栗南横在兴建中 09/24 22:48
21F：→ JosephC:就在大安溪北岸 09/24 22:49
22F：推 colin79813:台17乙确实有要规画延伸到台61，往东也要延伸至永康 09/25 00:11
23F：→ colin79813:不过说实在，要不是台江国家公园成立+公路局、(旧)台南 09/25 00:12
24F：→ colin79813:市政府乔不拢，台61安南喜树段早就通车了 09/25 00:13
25F：→ colin79813:台61若是能接台86，国1北上就可在仁德系统避开易塞车 09/25 00:14
26F：→ colin79813:路段(仁德系统~台南系统)，同时要去安平也会更快 09/25 00:15
27F：推 mecca:台61 安南喜树"早就通车" 不大可能吧 光$$就会卡很久 09/25 10:33
28F：→ mecca:另国道8号其实古早(应该有20年吧)规画到海佃路2段 该路段 09/25 10:34
29F：→ mecca:也因此限建了20年 但是不知道是钱不够还是抗议啥的 就只开 09/25 10:35
30F：→ mecca:到现在那个地方 然後被限建的路段到现在还是看起来有点荒凉 09/25 10:36
31F：推 yaspo:推同样想法 吵收费站就没听到有快速道路的声音..动机可议 09/25 10:55
32F：→ yaspo:国8跟61 苗栗跟台南类似 都是很好的点 09/25 10:56
33F：→ mooto:ya 我知道南横(苗)有在弄 可是收到的关爱实在差太多了 09/25 12:26
34F：→ mooto:卓兰到三义明明就一乡之隔 但要接续国道非常远 09/25 12:30
35F：→ mooto:这一段的台3也是线形不佳 09/25 12:30
36F：推 JosephC:希望苗栗南横早点完工 南苗大安溪至苗栗市真的不便 09/25 13:31
37F：推 JosephC:不是要走台3经台72 就是要走鲤潭 都是翻山越岭 09/25 13:46
38F：推 weichia:高快速公路是有 但到市区的出口都是大瓶颈 等於白做... 09/25 19:37
39F：→ weichia:大湾交流道就让人等得望穿秋水啊~ 09/25 19:37
40F：→ canandmap:没办法，被一个台江国家公园计画挡着，台61鞭长莫及 09/25 20:21
41F：推 dorbeetle:台61台南市段真是可惜阿… 国道八也是 还有红绿灯 lol 09/25 23:35
42F：推 YiShenHsieh:台江不是理由吧 真要做可改由中华西路高架连接台86 09/26 22:29
43F：推 mecca:过曾文溪接台江大道如何?新路也不会穿越公园区 09/26 22:41
44F：→ mecca:打错了 是四草大道 09/26 22:42
45F：→ canandmap:事实上台南市政府(未升格前)就是用台江来当驳回台61南市 09/27 02:16
46F：→ canandmap:段的理由 09/27 02:17
47F：推 YiShenHsieh:那是为了争取台江国家公园的缘故,当时时空背景 09/27 02:21
48F：→ YiShenHsieh:台61如果走海线 台江国江公园肯定消失 09/27 02:22
49F：→ YiShenHsieh:以目前规划设计台61会与台江大道连接 应该可以找条路 09/27 02:23
50F：→ YiShenHsieh:南北向做条高架连接台86 这样应该会比较好 09/27 02:23
51F：推 mecca:中华西鲁不可能这样弄了 会爆炸 09/27 09:02
52F：→ mecca: 路 09/27 09:02
53F：推 YiShenHsieh:可不可行应该要看交流道怎麽规划 09/27 22:06
54F：→ YiShenHsieh:不过个人是觉得没有解决不了的问题 只要规划够妥当 09/27 22:07