作者Seki (END TRAP)
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标题[新闻] 淡北道路过关 环团拟抵制无车日
时间Wed Aug 24 04:18:04 2011
淡北道路过关 环团拟抵制无车日
〔记者郭颜慧／新北报导〕新北市政府九月中旬预定在淡水办理「二○一一新北市无车日
」活动，不满「淡水河北侧沿河平面道路」环评案强行过关，环保团体决定在活动当天表
达抗议，质疑力推淡北道路的新北市政府没资格举办以「节能减碳」为口号的无车日活动
。
淡北道路由台北县政府於二○○八年起推动，主要是希望改善出入淡水唯一道路省道台二
线壅塞状况，但因淡北道路沿淡水河岸及红树林自然保留区开发，与红树林保留区最近距
离不到一公尺，环保团体忧心快速道路的车流、噪音和废气恐严重冲击当地景观及红树林
生态，极力反对。
但新北市交通局主张，淡北道路辟建除可当台二线替代路线外，还可作为北海岸地区的「
核灾疏散道路」，确有兴建必要，双方争执不下，今年六月环保署有条件通过环评，令环
团人士心中不满达到顶点。
绿党中执委王钟铭说，既然政府大力推行节能减碳政策，理应鼓励民众多利用大众运输工
具，而非一味兴建鼓励驾驶汽车的道路，目前已向法院提出诉愿，希望循法律途径促使环
保署撤回环评案。
王钟铭痛批，新北市政府一方面坚持兴建淡北道路，另一方面又高举「无车减碳」大旗，
两相矛盾，根本没有举办无车日的资格，活动当天，拟号召民众表达不满，呼吁市府收回
成命，停建淡北道路。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/24/today-taipei1-3.htm
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◆ From: 59.104.3.24
1F：→ vmgvu:已经有淡水线,台2线上的车流代表这是一群不会移转到捷运等大 08/24 11:58
2F：→ vmgvu:众运输工具的族群,环团在那边要求民众多使用大众运输工具根 08/24 11:58
3F：→ vmgvu:本说来很莫名其妙.... 08/24 11:58
4F：推 dreamfire:反倒是芝投公路还是没消息的说 08/24 12:32
5F：推 ultratimes:想回去当原始人的团体，何必跟他们沟通呢... 08/24 16:35
6F：→ chewie:芝投应该会晚於淡江大桥 而且淡北道路建下去 功能类似但是 08/24 16:51
7F：→ chewie:贵很多的芝投公路就更是难产了... 08/24 16:52
8F：推 curmathew:只能说对这个政府失望失望再失望... 08/24 18:15
9F：推 curmathew:整条路段不到5km，就算平常再壅塞，能省多少时间？却为 08/24 18:18
10F：→ curmathew:此破坏重要生态保留区，干干干.... 08/24 18:19
11F：→ curmathew:何况台北-淡水之间还有大业路/承德路口这个瓶颈..... 08/24 18:21
12F：推 canandmap:淡江大桥应该要先盖的才对啊~ 08/24 18:43
13F：推 NRS:个人认为淡江大桥或芝投公路都是比较好的解决方式 08/24 19:49
14F：→ NRS:结果竟然选一个破坏环境最严重的方案 08/24 19:50
15F：→ chewie:进台北 大业路/承德路算不上瓶颈吧...而且现在有洲美快分流 08/24 20:49
16F：→ chewie:至於淡江大桥跟芝投公路在环保方面争议不会少的啦 绿党到时 08/24 20:50
17F：→ chewie:还是会反对就是了... 08/24 20:50
18F：→ aahome:就算盖淡江大桥这票环保流氓还是一样会有用不完的反对理由 08/24 21:37
19F：→ pfry19855:绿党如果不反对的话那这个党就可以解散了，世界上只要党 08/24 21:53
20F：→ pfry19855:名是Green Party的党一定是啥都反对...德国绿党就是靠反 08/24 21:53
21F：→ pfry19855:对拿到执政权 08/24 21:53
22F：→ pihan:不是反对 是监督 (无误) XDDD 08/24 23:52
23F：→ vmgvu:绿党:芝投公路我们一样有办法讲出反对理由 谢谢 08/25 03:21
24F：→ vmgvu:NRS 淡江大桥跟这条路并不冲突 是两件事。至於芝投公路,我认 08/25 03:22
25F：→ vmgvu:为缓不济急且经费庞大,淡北道路经费省且立即效果明显。 08/25 03:22
26F：→ jiayou:人定胜天，反正生命(红树林)自会寻找出路~~ 08/25 12:15
27F：推 abc480528:红树林会转弯XD 08/25 12:45
28F：推 libraliu:这是根源认知问题，要再继续图方便轻易牺牲自然环境， 08/25 17:04
29F：→ libraliu:还是体认到破坏大自然就是慢性自杀? 多造路当然比现在 08/25 17:07
30F：→ libraliu:方便，技术也都不是问题，"观念"上的理解体会才是决定点 08/25 17:08
31F：→ haqqige:楼上的说法要先证明北淡道路一定会破坏到红树林生态~ 否则 08/25 17:22
32F：→ haqqige:这种莫须有的讲法也只是一种主观罢了~ 08/25 17:22
33F：推 jiayou:楼上在说笑吗?要怎麽证明?路建好了再来证明? 08/25 18:07
34F：→ jiayou:如同假设先建了国光石化，再来证明白海豚会不会转弯吗? 08/25 18:08
35F：→ jiayou:假设建好了，证明的确会破坏红树林生态，难道会拆掉道路? 08/25 18:10
36F：推 haqqige:楼上 所以在人类没有神力的情况下,有"环评"这种东西 谢谢 08/25 19:52
37F：→ haqqige:当然你可以质疑环评的结果 但等你有绝对的影响力再说喽~ 08/25 19:53
38F：→ haqqige:否则....为什麽我为什麽要信你的臆测却不信环评结果?why? 08/25 19:54
39F：推 comjaja:jiayou大 你不是自我矛盾吗?问人家怎麽证明 那你又怎麽证 08/25 20:07
40F：→ comjaja:明"绝对会"....? 08/25 20:07
41F：→ comjaja:在台湾 环团最让人诟病的就是只会一味地反对反对再反对.. 08/25 20:08
42F：→ aahome:名副其实的环保流氓.. 08/25 21:43
43F：→ aibakoji:台湾岂止环团如此，一堆打者公益名号的团体 08/26 01:28
44F：→ aibakoji:最後搞的手法都跟希特勒一样的民粹路线 08/26 01:29
45F：→ aibakoji:完全把专业放在一边，会被人骂也是活该 08/26 01:30
46F：推 jiayou:台湾的环评制度是被政府自己破坏了，当硬要推动某项建设时 08/26 08:59
47F：→ jiayou:就会看到种种怪象，环保署也不像环保署，倒像是橡皮图章~~ 08/26 09:01
48F：推 yangyr:给h大: 台湾现在的环评结果早就没有公信力了.. 08/27 12:40
49F：推 vmgvu:楼上 那难道在网路上的路人甲乙丙丁的自由心证就比较有吗? 08/27 13:17
50F：推 yangyr:一样没有.所以你想说什麽? 08/27 13:51
51F：→ pfry19855:这就是台湾的现况呀...没有人有公信力 08/27 15:12
52F：→ pfry19855:苏花高要不是慈济证严上人出面，谁挡得下来XD 08/27 15:13
53F：推 vmgvu:yangyr大 我想说的是起码环团还有一定程度的专家在...比起某 08/27 17:31
54F：→ vmgvu:些网路的路人甲乙丙丁还稍微可信点! 08/27 17:31
55F：→ vmgvu:人家起码缴得出环评报告公开受审讨论 网路的甲乙丙丁只靠脑 08/27 17:33
56F：→ vmgvu:袋想像感觉... 08/27 17:33
57F：推 jiayou:环评这次没过，下次再换批人审，这样的公信力 ㄎㄎ 08/28 13:00
58F：推 yangyr:楼上你这样不对,现在不管怎麽审都可以有条件通过啦(咦?) 08/28 13:52