作者robertshih (施抄)
看板Road
标题Re: [新闻] 泰山收费站施工 未来14个月 交通剉咧等
时间Wed Jul 6 13:23:27 2011
泰山收费站缩车道 过站多15分钟
民视 更新日期:"2011/07/06 08:01"
中山高即将进行五股到杨梅路段的拓宽工程，从5日晚间11点开始，一共会有4晚，分别封
闭南下、北上车道，估计1万辆次将受冲击，加上施工期长达14个月，7月中後，泰山收费
站将缩减一个车道，国工局自己都估计，
尖峰时段可能得多花15分钟，才能通过收费站。
中山高五股杨梅路段拓宽工程，将在5日晚间11点展开，最外侧的部分路段已经搭好围篱
，距离泰山收费站南北各1公里的林口交流道和五股交流道间，南下、北上各有两个晚上
，将因为工程全线封闭。
身为车流量最多的收费站，泰山收费站光是6月份，每天都有高达12万辆次经过，虽然选
在深夜施工，但还是可能影响8千到1万车次，而且增建工程长达14个月，泰山收费站的第
四车道也将封闭，势必冲击民众过路时间。
就怕耽误用路人的宝贵时间，国工局也建议往返南北的民众，在这段交通黑暗期，多使用
国道接64快速道路等三条替代路线，而且还将利用标示牌，引导车流。
14个月的交通黑暗期，国工局认为未来还有eTag电子标签上路，应该能提升用路人使用
ETC的意愿，减少因施工而增加的过的过路时间，只是民众的接受度如何，还有待评估。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110706/11/2uj4r.html
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这篇文章说是15分钟
上次那篇说是1小时...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.91.122
1F：→ juiping:15分钟是国工局的估计 1小时是客运业者 07/06 13:45
2F：→ hicker:若客运业者要避开塞车的话 07/06 14:43
3F：→ hicker:台北直达桃园机场诸路线 可以改走台64-台15到机场吗?? 07/06 14:43
4F：推 smartnick:要这样走应该要另外申请路线吧?等核准 大概泰山也通了= 07/06 14:52
5F：→ robertshih:台64会比较不塞吗? 07/06 15:25
6F：推 hicker:本来南坎那边就是必塞车路段了 现在还要加上泰山收费站段 07/06 16:35
7F：→ hicker:这样走可能还比较快 而且也比较顺畅 07/06 16:35
8F：→ chewie:等一下换成台64台北港端大塞了orz 07/06 17:22
9F：推 raei22:国道发生塞车只耽误你15分钟的机会是? 高速公路的蝴蝶效应? 07/06 19:43
10F：推 richjf:等路权通过 机场捷运线搞不好都通车了... 07/07 05:26