作者mooto (退出会比较好, 就退出)
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标题Re: [台湾] 新闻:国道一号5年添8处交流道 未来平均 …
时间Mon Jun 13 21:17:17 2011
老实说 我觉得10个交流道50亿并不算贵
後续的维护费用其实也还好
政府已经花了很多钱让都市拥有捷运, 铁路立体化
给这些偏远地区一点经费并不能算浪费吧
而且在都市以外的地区增设交流道并不会严重影响车流
真正会塞的地方 像新竹(竹北-竹科)
都是在都市内广开交流道而没有足够的替代道路 才造成平面车流争着上高速公路
五杨完成後 桃园的交流道会变得比较充足
而台中等到生活圈2/4号跟国6串联後 也会好很多
另外就是赶快把台74北端国1连接 对南下车流会有很大帮助
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◆ From: 112.104.13.68
※ 编辑: mooto 来自: 112.104.13.68 (06/13 21:26)
1F：推 milen:争着上而已吗？...没看过下高速公路回堵吗？ 06/13 23:19
2F：推 SCANIA168:台湾人都嘛上了再说，等到下高速公路回堵的时候就知道了 06/13 23:25
3F：推 nitk376:五杨完成後,桃园的交流道会变得比较充足?这句话是什麽意思 06/13 23:58