作者robertshih (施抄)
看板Road
标题[新闻] 国1头屋交流道 102年通车
时间Sat Jun 11 22:50:19 2011
国1头屋交流道 102年通车
中央社 更新日期:"2011/06/11 16:25"
（中央社记者汪淑芬台北11日电）交通部在民国98年4月，核定增设国道1号头屋交流道案
；高速公路局明天将举行动工典礼，预102年6月完工通车，苗栗联外交通更便利。
高公局说，增设头屋交流道主要是解决台72线东西向快速公路与国道1号高速公路两大交
通系统间的连接转换需求，同时提供苗栗北部、後龙、造桥与头屋等乡镇间便利的交通
头屋交流道设在台13线与国道1号相交处，约位在国道1号里程124公里800公尺到126公里
415公尺路段，为喇叭型设计，计画102年6月完成，造价新台币5亿约7750万元。
高公局说，头屋交流道兴建完成後，除可缩短苗栗北部地区、後龙、造桥与头屋等乡镇使
用国道1号的负载，提供便捷联外交通运输服务，还可配合未来苗栗高铁站、後龙医疗园
区等整体社经发展，因应未来衍生的旅客需求，并可缩短行车距离及时间，有助观光发展
，对苗栗整体经济带来正面效果。1000611
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110611/5/2t50s.html
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.30.46
1F：推 gishileh:直接弄个平行系统交流道吧 06/11 23:13
2F：→ long201:头屋交流道不是已经在盖了吗? 06/12 09:26
3F：→ long201:还是说那个在盖的又是另外一项工程? 06/12 09:28
4F：推 aitt:中山高通车早年.苗栗境内才两个交流道.102年以後..会变五个 06/12 12:00
5F：→ aitt:即头份.头屋.苗栗.铜锣.三义..外加二高的西滨.竹南.大山.後龙 06/12 12:00
6F：→ aitt:通霄.苑里.如果西湖交流道再过关就变七个 06/12 12:01
7F：推 bryant780113:需求量有这麽大? 06/12 12:03
8F：推 aitt:头屋.铜锣.大山.以及可能的西湖.都是民国90年後去争到的 06/12 12:04
9F：→ aitt:争取交流道理由.只要找个促进交通便利.地方发展.甚至提振观光 06/12 12:04
10F：→ aitt:就有合理的藉口了 06/12 12:05
11F：推 aitt:只是有些交流道盖了.使用率低得可怜.这就违反当初盖的本意了 06/12 12:10
12F：推 shihchingyan:西滨在二高= =?有笑点 06/12 12:21
13F：→ shihchingyan:一整个县市七个也还好吧..又不是一条路七个= = 06/12 12:23
14F：推 iverson30723:竹南和香山间有西滨交流道你不知道吗?~下来在龙凤渔 06/12 12:23
15F：→ iverson30723:港 06/12 12:23
16F：推 Chungli28:西滨IC真的在国道3号.. 06/12 12:23
17F：推 shihchingyan:还真的没注意那个的存在~~太久没走西滨了XD 06/12 12:26
18F：推 jrxcombine:头屋还ok，苗栗～头份22公里是可以多设个交流道 06/12 12:48
19F：→ jrxcombine:西湖就恳请官员省点荷包吧 06/12 12:50
20F：推 aitt:国一加国三就12个了 06/12 15:33
21F：推 brea: 吧~~~~ 06/12 20:03
22F：→ TureWinner:西滨IC好像不完整,有的方向无法上下 06/13 00:56
23F：推 pardini:西滨是被上只上不下 南下只下不上 06/14 10:23