选举救交通?鼎金系统壅塞 寄望参选人 自由 更新日期:"2011/05/29 04:11" 〔自由时报记者侯承旭／高雄报导〕鼎金系统交流道车流量大，尤其上下班尖峰时刻几乎 都是大塞车，但因为主管机关是交通部，每逢立委选举前夕才会受到重视。 连接国道十号与中山高速公路的鼎金系统交流道，通车以来车流量持续增加，每天尖峰时 刻各匝道几乎都动弹不得，甚至回堵到内侧车道。 鼎金系统交流道的主管机关是交通部高公局，高市府只管理交流道周边的平面道路，虽然 经常接获民众抱怨，但也使不上力。 明年一月立委即将改选，立委参选人开始注意到鼎金系统交流道的问题，展现自己的影响 力。国民党立委侯彩凤上周邀集高公局官员南下会勘，呼吁增设鼎力路南下匝道、国道十 号连接中山高北上匝道。 无独有偶，行政院南部服务中心执行长罗世雄，半个月前也邀集高公局官员商讨增设国道 十号连接中山高的北上匝道。罗世雄可能获国民党徵召参选第五选区立委。 三年多前，时任民进党立委的李昆泽曾争取增设中山高连接国道十号往左营的高架匝道， 交通部也编列预算动工，但争取连任时却落选。 附近居民表示，鼎金系统交流道壅塞问题存在已久，只有立委叫得动交通部官员，每逢立 委选举前夕，立委参选人都会关心，但如今立委任期从三年改为四年，交流道的问题可能 每隔四年才会受到重视。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110529/78/2sdah.html --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.46