作者cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
看板Road
标题[台湾] 雪山隧道导坑
时间Mon May 2 17:10:43 2011
今天刚好出游去坪林，顺便就蹓到坪林行控中心那边找一下导坑，根据导坑
大概应该是主坑的中间，果然位置大概就在两个主坑中间下方。
这就是导坑入口
http://www.facebook.com/photo.php?pid=6982437&l=a9f32769b7&id=561747108
当然不开放罗，里面有保全门禁，导坑内也有照明设备
至於导坑大小，其实宽度大该就是1台小汽车够还可以有步行空间，大型消防车也应该
可以进入，高度大概4M～5M左右，其实现地勘查结果，版友建议用导坑当铁路开应该
是不可行，因为净空不足，762MM可能都有点撑。
上面就是坪林行控中心
http://www.facebook.com/photo.php?pid=6982438&l=a0d837376f&id=561747108
导坑TBM丢在头城交流道下
主坑好像只有看到西行TBM的残骸，东行的两台好像听说被荣工公司收起来，以後
可以用（话说台湾要在开挖这麽大断面的车行隧道应该是短期内不太可能，还是想要
出租？）
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相簿
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运输也可成为旅游的主角
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◆ From: 61.228.247.142
1F：推 linph:拓孔增加净空是否可行? 05/02 18:40
2F：→ long201:雪山隧道也有一定的高度...就算扩孔西边要如何爬坡也是个 05/02 18:53
3F：→ long201:问题....另外北宜直铁似乎已经决定要另外挖了 05/02 18:54
4F：→ cgy:扩孔不要想了，工程难度很高 05/02 19:15
5F：推 JCC:当废铁卖比较有可能吧 北宜直铁走的是完全不一样的地方 05/03 08:40
6F：→ cgy:据知情人事表示XD 导坑深处都堆满杂物 05/03 08:43
7F：→ aahome:哪种杂物XD 05/03 12:02
8F：推 linee39:那当初雪隧工事用轨道的轨距为何? 05/03 13:45
9F：推 NiChu:大概是堆放类似勇者达钢号之类的杂物吧...(误 05/03 16:36
10F：推 tawin:为什麽坪林行控中心看起来像庙啊? 05/03 17:52
11F：→ chewie:闽南传统建筑造型 不过庙也是 所以看起来像庙罗XD 05/03 17:57
12F：推 evanzxcv:千坪大仓库 不用吗? (误 05/03 20:48