作者cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
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标题Re: [问题] "系统"交流道
时间Mon Feb 21 23:45:46 2011
※ 引述《robertshih (施抄)》之铭言：
: 各位板友好 小弟对於公路是外行 但是颇有兴趣
: 关於系统交流道这个名词 看了高公局的网页 有某些系统交流道的叙述
: 国道一号:
: 平镇系统交流道 连接台66(观音大溪)线快速公路
: 埔盐系统交流道 连接台76(汉宝草屯)线快速公路
: 云林系统交流道 连接台78(台西古坑)线快速公路
: 嘉义系统交流道 连接台82(东石嘉义)线快速公路
: 仁德系统交流道 连接台86(台南关庙)线快速公路
: 大华系统交流道 连接台62(万里瑞滨)线快速公路 <- 未通车
: 国道三号:
: 玛东系统交流道 连接台62(万里瑞滨)线快速公路
: 中兴系统交流道 连接台76(汉宝草屯)线快速公路
: 古坑系统交流道 连接台78(台西古坑)线快速公路
: 水上系统交流道 连接台82(东石嘉义)线快速公路
: 官田系统交流道 连接台84(北门玉井)线快速公路
: 这些连络高速公路以及快速道路的交流道可以称之为系统交流道
: 那连络国道三号以及台64(八里新店)的中和交流道
: 或连络国道一号以及建国高架桥的圆山交流道
: 和连络国道三号以及环东大道的的南港交流道
: 为何不称做系统交流道呢?
: 而向台61与其他东西向快速道路的交流道
: 例如台北港端(台64与台61) 观音交流道(台66与台61) 台西交流道(台78与台61)等等
: 也没有取名为系统交流道 请问系统交流道这个名词的标准为何?
系统交流道命名是两个国道系统连接的交流道为系统
国道三号玛东交流道下来到接台62在大华接国一，这些一三可互相连接
可以互相连接才有资格叫系统交流道
你少列入彰化系统 新竹系统 雾峰系统所以看不太出来
快速道路互相连接基本上不符合上述概念
当然台64与国一三是一个特例
66大溪段虽然也没联，但是应该是最後要联在一起，可行性报告已经送出去了
台84与国一的下营系统，预计是今年通车。
: 谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.133.65
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.133.65 (02/21 23:46)
1F：推 Tamama56:借问一下，台86街国三有可能会连起来吗?? 02/22 00:23
2F：推 utamaru:台86跟国三算是接起来的吧 从跟台19甲线的交流道之後 02/22 00:38
3F：→ utamaru:算是联络道 但是跟台66与国3相比 算是连起来的 02/22 00:38
4F：→ canandmap:不...台86在台19甲交叉便已宣告为终点 02/22 00:41
5F：→ canandmap:与国三相接的只是一般性的交流道 02/22 00:42
6F：→ canandmap:至於台64，个人认为可能是因早期特一号道路的身份关系 02/22 00:44
7F：→ canandmap:五股二交流道与五股交流道间虽有联络道，但不算完整的 02/22 00:45
8F：→ canandmap:有连接到(国一往台64八里方向需到平面道路) 02/22 00:46
9F：→ mykorianda:有点搞不懂?! 红盾牌算是国道吗？ 02/22 01:07
10F：推 ICEFTP:红盾牌是省道级快速道路 02/22 08:16
11F：推 juiping:真的是逛PTT 长知识!!! 推一个 02/22 08:51
12F：推 ayann718:那机场系统？ 02/22 10:08
机场支线是国道二号，本身就是国道，如同第一段所提，两个国道系统连接之交流道
为系统交流道，机长支线与国一为机场系统与国三为莺歌系统。
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.100.90 (02/22 10:22)
13F：推 hicker:为何梅花3甲跟梅花3号交会的木栅交流道不是系统交流道?? 02/22 11:53
三甲是支线，会较系统交流道是以两条以上"主要国道"交会，称系统交流道，故不会称
该系统交流道为
基本上目前在重新规划的国二甲，在大园与国一连接，在计划书上也没称大园系统
14F：推 pedi:一般认为系统交流道就只是高快速"公路"间的JCT,没有这麽复杂 02/22 12:27
15F：→ pedi:鼎金是全套JCT再附带平面IC,所以仍然是JCT;但中和.木栅仅半套 02/22 12:28
16F：→ pedi:唯一的特例是快官,猜测是国3与台74规划时程差异所致,国3的兴 02/22 12:28
17F：→ pedi:建工程资料中还没有台74出现,快官也只是一般交流道 02/22 12:29
18F：推 juiping:我一直以为「系统」的意思，是没有与平面道路交会的交流道 02/22 12:57
19F：→ sleepyrat:鼎金的平面匝道问题很大，是造成交流道塞车的主因 02/22 13:34
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.100.90 (02/22 14:27)
20F：推 canandmap:台74和美交流道至快官交流道段与国三共线 02/22 15:14
21F：→ canandmap:故不符合系统交流道之定义 02/22 15:14
23F：→ canandmap:国道二号是机"场"支线喔(机长好) 02/22 15:16
25F：推 shihchingyan:66要怎麽连呀?? 02/22 19:21
26F：推 robertshih:请问有国二甲的资讯吗 网路上找不太到 02/22 19:38
28F：推 robertshih:谢谢 02/22 20:13
30F：推 DerRicher:请问台68接国1与国3有必要性吗？对新竹地区交通影响为何 02/22 20:41
31F：推 KumoiIchirin:台68因行水区限制而无法兴建SIC 台72亦同 02/22 21:25
32F：推 xenakis:国一跟国四呢？ 02/23 01:57
国一国四是台中系统
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.100.90 (02/23 10:21)