作者robertshih (施抄)
看板Road
标题Re: [新闻] 国道五号车号分流的新闻
时间Tue Feb 15 12:52:12 2011
限缩用路权益 势必阻力多
自由 更新日期:"2011/02/15 04:11"
记者游明金／特稿
高公局拟试办国道五号「车牌单双号分流管制」措施，政策轻率，缺乏全面思考，忽略可
能引起的产业效应。「不让车辆上路」才能解决塞车问题，逻辑亦过於可笑，高公局应负
起责任，不应有便宜行事心态，拿用路人权益与宜兰观光发展开玩笑。
高公局未与地方沟通，就抛出「车号分流管制」措施，对宜兰观光及县民通行，势必造成
重大影响。如何管制、有无配套？是以时段或用日期管制？用路人全然不知，高公局不说
明、沟通？说管制就要管制，政策推动势必阻力重重。
「车号分流管制」，就是不让一半的车辆上路。塞车原因很多，高公局管制後，不必再费
心想解决办法，只要不让车辆上路，就不会塞车，这种思考逻辑，是不负责任的态度。
国道五号速限的「一路两制」、雪隧内的慢速「乌龟车」、头城收费站收费缓慢造成回堵
车潮，这些都是塞车原因。长期以来，未见高公局有任何具体作为，而是利用匝道仪控，
将车流挡在交流道下，造成侧车道等平面道路塞爆，却吹擂国五通行顺畅，被用路人骂翻
了。
高公局被批评，仍不愿面对问题，找出症结对症下药，乾脆进一步管制，「不让车辆上路
」就不会塞车，限缩用路人权益，也冲击宜兰观光，宜兰人无法接受这种作法。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110215/78/2mfit.html
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◆ From: 140.112.91.122
1F：→ KCETinTW:又是某报煽动民粹,直接end,不看也罢! 02/15 17:08
2F：推 xiaowei:我觉得这篇写得还蛮中肯的啊... 02/15 17:30
3F：推 anddy:堵在主线-->政府不解决 堵在平面-->鸵鸟心态 02/15 17:50
4F：→ c255120:这篇还好啊 某人立场鲜明别太见外~ 02/15 18:15
5F：推 clubbox:有钱人 今天开单号 明天开双号车 02/15 18:53
6F：→ starbuckser0:让非有钱人不能天天开车上去,就是效果呀(好像无误) 02/15 19:30
7F：推 FallenWYN:这种政策还会造成买两台车的人增加 02/15 20:09
8F：→ FallenWYN:导致路边停更多的汽车 02/15 20:09
9F：→ robertshih:我认为不太可能有人因为这个就去买两台车吧..... 02/15 20:34
10F：推 shihchingyan:楼上，可是可以跟邻居或是朋友商量一人一台 02/15 20:41
11F：→ robertshih:那就算没有这个措施 还是可以一人一台呀 02/15 20:43
12F：→ robertshih:而且会高度依赖雪隧的人 我相信绝对不是大多数有车的人 02/15 20:44
13F：推 brea:一楼又是哪根筋不对了 02/15 23:59
14F：推 trtcool:广州限单双车号的时候 外商工厂疯狂调货车 有需求就有改变 02/23 21:54