作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 《大湾交流道》争取花10年 完工再等4年
时间Tue Feb 15 12:51:48 2011
《大湾交流道》争取花10年 完工再等4年
自由 更新日期:"2011/02/15 04:11"
〔自由时报记者吴俊锋／归仁报导〕中山高增设大湾交流道议题争论已久，进度牛步化引
发关切，各单位昨天举行会报，除了环境差异分析的程序，还有用地取得经费，以及主要
联络干线得先辟建等问题，最快四年後才能完工启用，等於一届县市长、总统的任期，地
方相当无奈。
大湾交流道的增设案争取迄今有十年之久，各界陈情不断，行政院长吴敦义更南下勘查过
，指示各单位全力促成，近来传出工程进度又将延宕，地方议论，立委李俊毅、市议员郭
国文昨天在归仁区召开协商会报，邀集相关官员「讲清楚、说明白」。
高公局、营建署以及市政府工务、环保、交通等相关单位都出席，官员证实，十月份才能
完成书面部分的规划、设计，加上编列经费取得用地、主要联络道干三之一号得先进行等
，届时还有环差分析的程序，大湾交流道最快明年中之後才能开始施作。
在大湾交流道计画中扮演关键角色的干三之一号，全长不到一公里，用地取得与工程兴建
等经费总计九．二五亿元，等於每米施作成本要百万元之谱。
市府工务局指出，连同大湾交流道的工程款，以及若使用腹地要扩充，追加徵收经费，这
项公共建设耗资总计达十四．七亿元。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110215/78/2mfhf.html
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顺便请问大华SIC几时要通车呀
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◆ From: 140.112.91.122
1F：→ turtao:高雄那个新的交流道，图都送到高工局了..大湾真会拖 02/15 13:02
2F：推 weichia:大湾是卡在平面道路 不到一公里要9亿多 寸土寸金.. 02/15 15:23
3F：→ weichia:一条沙仑线土建成本也不过三四十亿 就知道那条路多贵 02/15 15:24
4F：推 gn01982027:位置大概是哪里呀 02/15 15:59
5F：→ owenx:小东路上啊，不然还有哪里XDDDD 02/15 16:04
6F：→ pihan:一直盖一直盖... 02/15 17:13
7F：推 ICEFTP:应该是切过崑科大前的这段....真的很贵 02/15 17:14
8F：→ ICEFTP:大湾交流道也是为了解决恐怖的台南交流道车流的分流 02/15 17:15
9F：→ ICEFTP:接大湾交流道─大湾东路的这段 可以直通台39线 02/15 17:15
10F：推 dorbeetle:可是那里本来就车流很大 O_O 不知道会不会变得更塞？ 02/15 17:52
11F：推 iele:有种直觉盖了不见得会更好 那边车流量很大 而且腹地小 能盖出 02/18 10:09
12F：→ iele:来的交流道恐怖只会威胁机车骑士行车安全+造成常态塞车 02/18 10:10
13F：→ iele:每天上下班都要经过仁德交流道 觉得很危险+很塞 不知能否有永 02/18 10:11
14F：→ iele:久改善的方案 02/18 10:11
15F：推 ICEFTP:台86/国8也多少能舒解一些啦 02/18 14:50
16F：→ ICEFTP:现在的问题是在台南市东区<->永康间被国一给划开了 02/18 14:50
17F：→ ICEFTP:然後市区的交通又与上下交流道的车流互相纠结 02/18 14:51
18F：→ ICEFTP:因此可能要另辟能让市区快速通过的国一下交通孔道 02/18 14:52
19F：→ ICEFTP:县道182、南147-1(市南10)、县道180跟台20、台1就是五处 02/18 14:53
20F：→ ICEFTP:这几处的路幅都不够宽，加上大湾交流道有三处用来上国道 02/18 14:53
21F：→ ICEFTP:就看要怎麽弄了，其实可以将县道182-台1间以单行道连结 02/18 14:54
22F：→ ICEFTP:目前部份有做好了，部份还没.... 02/18 14:55