作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] ＥＴＣ状况频传 用户拟串联申诉
时间Sat Feb 12 10:50:26 2011
ＥＴＣ状况频传 用户拟串联申诉
自由 更新日期:"2011/02/12 04:11"
〔自由时报记者李文仪／台北报导〕国道电子收费ＥＴＣ实施五年，疑似出现车上机ＯＢ
Ｕ过早老化，造成多起无故扣款失败状况，用户批评远通电收系统不稳定，状况频传；高
速公路局表示，ＯＢＵ若只用五年就老化的话问题太大，将深入调查分析。
上路5年 车上机疑过早老化
本报昨天独家报导ＥＴＣ用户春节在斗南、新营收费站发生扣款失败状况，消费者却得自
行补缴及多付手续费，远通电收则强调系统正常、仅是个案。不过昨天又有两位用户向本
报投诉，同样是遇上有时扣款，有时失败的不稳定状况。
台南许先生表示，他在二○○六年ＥＴＣ上路时就装机，近三个月已在冈山收费站南下车
道发生三次扣款失败，向远通电收反映却要花三、五百元维修，业者还自知理亏，给了他
三十八元折扣补缴，他想找有同样状况的车主串联申诉。
另一位用户阿龙也在初一、初四碰到两次有余额却扣款失败，他批评业者不该把责任推给
消费者，难道系统都没问题？
远通电收发言人郎亚玲强调，每月超过二千多万笔车流量，仅有五万多笔扣款失败，其中
超过半数是余额不足问题；补缴应收四十元，应是服务人员体恤民众、自行吸收。
消费者都认为远通电收的系统或设定有问题，正好投诉的沈小姐及许先生的ＯＢＵ都在二
○○六年安装，至今已近五年。高公局业务组长彭焕儒表示，去年就有申诉质疑ＯＢＵ过
早老化，不过分析调查後发现扣款失败和ＯＢＵ机龄无明显关联性，ＯＢＵ应至少能使用
六、七年以上，不应只用五年就不稳定，最近将再针对申诉案件及扣款失败机龄进行调查
分析。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110212/78/2m9xq.html
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