远通：没听说不予置评 台湾新生报 更新日期:"2011/01/23 00:07" 在被问及交通部有无可能将国道电子收费（ETC）系统收回国营时，远通电收公司发言人 郎亚玲强调，远通电收内部从来没有听闻过此事，因此对於这种「假设性说法」她不会有 任何的评论。对於立法院交通委员会做成决议，要求交通部於三个月内提出ETC收回国营 可行性评估报告，她也表示，这事涉及远通电收大股东的决定，因此她也无法立即做出评 论。 不过，郎亚玲也提及，远通电收自从二○○七年八月二十二日与高公局订下合约，「一签 就是十八年四个月」，远通电收必须要尊重这一纸合约。其次，远通电收公司是民营企业 ，就公民营企业来说，民营企业通常比较积极、有活力，因此ETC这一重大交通建设交由 远通电收来做，动起来的效率可以说是非常可观。 她举例说，全世界没有一个国家的收费站是在同一时间换成ETC，二○○六年二月十日正 式上路，当时所有二十三个收费站同时有ETC车道，国外没有一个国家的效率是这麽好的 ；由於远通电收是民营企业，因此推动起来非常有效率，也让人非常印像深刻的。她表示 ，先前虽然有一些政治因素，像是官司之类的问题，但是在二○○七年八月二十二日远通 与高公局订下合约之後，这些问题已经不存在。 郎亚玲表示，过去四年来远通电收在推动ETC的成绩，虽然去年未能达成合约标准，可是 远通的ETC使用率与成长幅度，跟其他国家相较这已经是很好的。她认为，虽然国内ETC使 用率没有办法像日本很快达到百分之八、九十，可是这是因为日本政府有提供优惠补贴。 现在很多国家来台湾参观过ETC之後，对於远通的努力成果与表现，都持高度肯定。 她举例，大陆湖北省交通运输厅参访ETC进行交流互动时，就赞赏BOT企业推广高效率，对 大车装机率八成表示印象深刻；印尼ETC建置营运团队参访远通电收时，也钦佩营运正确 性，拟邀远通电收担任顾问。 对於有立法委员表示，若交通部以折价方式收回ETC，远通也满乐意，对此，郎亚玲表示 ，她不晓得怎会有这种说法，而且远通投入的经费，也绝对不只外界所说的三十八亿元经 费。她强调，由於远通电收有四大股东，即使她是发言人，也无法就这一部分发言，毕竟 她还是要尊重股东们的意见，而且「收回国营」说法兹事体大，不能光凭任何假设来推论 ，大家应该尊重远通合约。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110123/128/2la9o.html --

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