作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 八卦山隧道 速限不宜再高
时间Thu Jan 13 14:58:23 2011
八卦山隧道 速限不宜再高
台湾新生报 更新日期:"2011/01/13 00:07" 【记者张圣奕╱台北报导】
同样是长隧道,雪山隧道的速限由当初的七十提升至八十到现在的九十公里,让必须要透
过同样是长隧道的八卦山隧道往返的民众好生羡慕,希望也可以比照雪山隧道一样提高速
限。公路总局昨(十二)日表示,两隧道出口地形不同,目前还是决议维持七十公里最高
速限。
公路总局表示,国道五号雪山隧道因逢假日即造成车流壅塞,为加速疏解车流故有提高速
限之提议,而省道台七十六线八卦山隧道目前行车速限为七十公里/小时。公路总局说明
,八卦山隧道自九十四年四月通车,近五年来交通量经长期观察已趋於稳定,目前服务水
准均为A级以上,平均车速亦可维持六十五公里/小时以上。
公路总局强调,为进一步提昇八卦山隧道之服务绩效,经评估检讨隧道线形设计与车辆交
织情形後,已於九十七年六月九日零时起,将隧道东行线(员林至草屯方向)出口路段速
限由每小时四十公里调升至七十公里,以统一全隧道速限。
公路总局表示,八卦山隧道因受地形环境限制,员林端出口紧临林厝交流道,草屯端出口
则紧接国道三号中兴系统交流道,出口匝道路段因车流交织长度限制,经检核整体速限并
没有可以再调昇空间。
若勉强再予提升,将会严重影响於隧道内尽量避免变换车道之防救灾应变规划原则,以及
影响隧道行车交通安全。
八卦山隧道目前行车情形确属良好,且无车流壅塞情形,并多属往来彰化南投之通勤车流
,为维持整体隧道行车安全,八卦山隧道速限仍应维持原速限。公路总局指出,八卦山本
隧道全长四点九公里,以时速八十和七十行驶完全程其实只差十几秒,慢不慢除了是驾驶
主观感觉,安全才是最快的一条路。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110113/128/2kpwa.html
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1F:→ changlu:八卦山隧道问题真的很大,隧道内不能变换车道 01/13 23:05
2F:→ changlu:一出隧道就是交流道! 01/13 23:05
3F:→ canandmap:楼上是否都没好好看指标的? 01/14 15:01
4F:推 artiller:出隧道前约200公尺可以换 上面有划出白虚线 01/15 00:10
5F:→ artiller:交通处还算有做功课 这条隧道的规划还不算太差 01/15 00:11
6F:→ changlu:我都不会有问题,但对路不熟的人很危险 01/15 22:35