作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 五股交流道尖峰壅塞 宣导改行替代路
时间Thu Jan 13 14:56:27 2011
五股交流道尖峰壅塞 宣导改行替代路
台湾新生报 更新日期:"2011/01/13 00:07" 【记者潘昱帆／新北报导】
新北市政府警察局表示，国道一号五股交流道为进出新庄、五股及八里地区之交流道，因
新五路拓宽工程陆续完成及台六十四线、特二号高架桥通车，再加上邻近五股工业区、新
庄副都心引进大量车流，五股交流道为该地区之交通枢纽，尤以北上匝道原以每小时可以
通过二千辆车次的设计容量。
面临各方汇入每小时高达三千九辆次的容量需求，尖峰时段经常造成壅塞回堵，公路主管
机关已积极规划相关改善措施，目前短期工程改善措施如下：
（一）由国道高速公路局延长北上入口匝道仪控管制秒数，增加进入国道一号车辆次，并
於施工期间先调整北上入口匝道车道配置，减少车流交织，增加汇入匝道流量。
（二）新北市交通局及国道高速公路局加强宣导尖峰时段改行替代道路，并於易壅塞路段
增设告示标志（含CMS可变式标志），提供驾驶人路况资讯或改道路线导引。
新北市政府警察局吁请驾驶人於尖峰时段尽量避开壅塞路段，并请务必配合交通疏导人员
指挥，共同维护行车顺畅安全。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110113/128/2kpwn.html
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◆ From: 140.112.91.122
1F：推 juiping:五股交流道要怎麽改道法？ 01/13 15:05
2F：→ robertshih:我也不知道 新闻里面也没有提及... 01/13 15:15
3F：→ juiping:先南下，然後在高公局回转北上吗？另类改道模式... 01/13 17:01
4F：推 wastepaper:这...感觉好消极... 01/13 19:57
5F：推 akway:改道台61接台64?县道106？还是大科路 青山路？ 还是台1线？ 01/13 23:10
6F：→ akway:其实他是想弄个调拨车道 01/13 23:11
7F：→ canandmap:用C4炸掉最快(误) 01/14 15:00
8F：推 kudo070125:盖了特2之後大塞车 然後要驾驶人改道 本末倒置? 01/14 23:47
9F：推 cbate:特２是不是台６５线？ 01/27 16:21