国道一号五杨高架》坜中中丰路交流道 可上可下 〔自由时报记者罗正明／中坜报导〕国道一号五杨高架即将新增的中坜市中丰路交流道设 计定案，原本车辆只能下交流道、不能上交流道，确定改成可上、也可下，预定民国一０ 三年完工，立委黄仁杼表示，将争取配合五杨完工日期，提前到一０一年同步完工。 新设的中丰路交流道，出入口在中丰路上，隔邻的民权路上，届时有桥梁连接中丰路，可 以上下中丰路交流道，另一侧的新生路，没有下上交流道的设计，只能绕经中丰路进出交 流道。 黄仁杼说，按照国道新建工程局的规划，中丰路交流道届时会设在国道一号中坜战备道上 ，五杨高架通过这段道路时，高度也会降下来，和国一同样高度，两处车流都可以上下中 丰路交流道，快速到达中坜市区、高铁桃园站区、桃园机场。 他说，国一衔接中丰路的匝道，届时会绕经较远的新设道路，接上中丰路两侧国一道东、 西两侧被匝道包围的腹地，届时也不会徵收民地，但会加设衔接道路，方便两地的居民通 达外界，南侧被匝道包围的腹地，由於区域较小，届时会部分徵收，作为高速公路的一部 分。 中丰路交流道总工程经费是十八亿元。黄仁杼说，中山高目前每逢下午四点到六点都会塞 车，他将要求国道新建工程局加速工期，希望能赶在五杨高架在民国一０一年通车的时程 ，一并进行中丰路交流道的通车典礼，方便中坜市民交通。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110103/78/2k5ew.html ※ 引述《bus668 (工藤新一)》之铭言： : 【联合报╱记者游文宝／中坜报导】 2010.12.30 03:12 am : 中山高速公路五杨高架拓宽，增设中坜市中丰北路交流道有谱，国道新建工程局昨天在一 : 项说明会上，提出时程，预计民国103年完工，立委黄仁杼及出席民代皆认为太晚了，要求 : 提前通车。 : 国道新建工程局规画人员指出，增设中丰北路交流道，可以快速连接高铁桃园站、高铁特 : 定区及机场捷运Ａ21转运站，可以疏解车流进出高速公路及中坜市区，提升中山高速公路 : 中坜、内坜交流道服务水准。 : 目前中山高五杨高架中丰北路交流道，已确定作「全套」，采用双向均可上下高架的设计 : ，预计101年环保署审定并由行政院核定，102年施工，103年完工通车，工程总经费18亿元 : ，用地费用为13.1亿元。 : 出席的民代、里长认为，他们欢迎设立中丰北路交流道，但前提是一定要有配套措施，否 : 则届时塞车反而更加严重。黄仁杼表示，103年通车的预定时程太晚，他要求设法提前通车 : ，希望县政府全力协助细部规画，以缩短作业流程。 : 【2010/12/30 联合报】@ http://udn.com/ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.91.122