※ 引述《desirehappy (想要快乐)》之铭言： : 推 neotw:114被截短? 我只知道114整个不见了 12/20 19:58 : → gishileh:那跨直辖市和一般县的要怎麽称呼? 市道133线?县道133线? 12/20 20:04 : → gishileh:更正 市道108线? 还是县道108线? 12/20 20:04 : → desirehappy:114的确不会列入市道阵容，而是升级为台32线 12/20 21:28 : 推 akway:恭喜114升级了 不过114某些车少路段看看要不要考虑改道 像是 12/21 00:22 : → akway:树林段改走中华路或大安路外环道接浮洲桥之类的 或是大观路 12/21 00:23 : → akway:中山路改走116或县民大道之类的 12/21 00:24 : 推 neotw:楼上您真行，敝段现在研议的走法都被你猜到了 = = 12/21 01:06 : 推 weichia:台南180/182没要改为省道吗~? 12/21 01:12 : → weichia:喔我找到了 182县道要改为台40线 12/21 01:13 : 推 ICEFTP:至於县道180...比较可能改编为台20线的支线.. 12/21 08:04 这边整个回一篇： 现行的县道180线，就是原来的县道180甲线 原来的县道180线(台南─玉井)，多数路段目前被并入现行的 台20线(惟起点及起点路段不同)後，县道180甲线自立为主线。 大湾交流道未来会改立於国1与县道180线的交口处，重要性会大幅提升 但永康大湾路段路幅不够，目前已计画由网寮建一条计划道路连接至大湾东路 分担车流 (直接连接到台39线)，因此如果要升格可能是在交流道建好後。 县道180永康─大湾─西势─仑仔顶─新化路段路幅及线型不佳，可能改道大湾东路会 更好，并能直接串接至台39线。 现行县道177线亦为旧有县道177甲线升格，原县道177线（麻豆─梓官）已与县道173线 北段并为现行的台19甲线(全台最长省道支线，终点路牌标示为：76.700公里) 县道177线因为路幅及线形皆不佳，加上重要性不高，大概维持原编号，与县道180 交会处的大湾庙口是个交通常打结的地方，拓宽不易。 县道177旧标示牌(现行台19甲线)目前至少在两个地方还找的到，一处位於已废的南高 159线路口，一处位於南160线路口。 县道182线之前的起点无法确定，有几种说法。 1.民生绿园 2.民生路与金华路(台17甲线)交叉路口 3.民生路与中华西路(台17线)交叉路口 4.府前路与金华路(台17甲线)交叉路口 5.府前路与中华西路(台17线)交叉路口 维基所写的1.确定是错误的资料，根据终点路线标示里程34.094公里 并在府前路上找到182的标示，可以确定182正确起点应在「4.」上。 升格後不确定会不会改线。 相近的184线已被升格为台28线，但旗山市区可找到一枚旧牌。 另外县道165及172线都是跨嘉南辖区，可能会产生县市道的分段称法？ 县道165是台南市东侧重要的南北向串接道路，其实也有潜力升格为省道或省道支线。 台19甲则需等诸多瓶颈路段改善後，才有机会自立为省道主线，目前已看到新化路段 已立起工程告示，南段外环道可望先行动工。 台19甲穿越新化市区路段，有一段即是新化老街，两边都是老建筑而无法拓宽。 --

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