http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101023/128/2fi3s.html 行政院长吴敦义昨（二十二）日重申政府支持台九线苏花公路山区路段改善计画的立场。 他说，花莲人要求一条安全回家的路，「是一个很谦卑，也是我们全台湾人应该去做的事 」；如果年底前环保署环评通过审查，预定年底前公告招标，然後明年初如果决标了，就 可以进行这一条地方盼望很久的道路。 对於苏花公路传出有数百位游客受困灾情，立委郭素春昨天下午在施政总质询表示，苏花 公路好像愈来愈险峻，动不动就坍方，不预期可能会有一些道路灾情，政府该如何就这一 部分做好管理？ 备询的吴揆回应指出，正因为苏花公路是花莲人一直很不安心的一条路，也因此他们才会 要求，要给花莲人一条安全回家的路，「我觉得这是一个很谦卑，也是我们全台湾人应该 去做的事」，但是因为有很多环保学者或者团体认为开辟苏花高速公路会对环境有极大的 冲击，有很大反对的声音；过去十几年当中，有几次都频频要开工了，大概在几年前又喊 停。 他说，新政府上任之後，他学得这中间一定可以找到平衡与和谐的方法，因此请来交通部 长毛治国请教很多专家，现在拟定一个能够双方都兼顾，既不会对环境冲击太大，但又能 够给一条比较安全、快一点可以回家的路，这叫做「苏花改（改善公路）」，也有人说是 苏花替〈苏花高的替代道路），但不管是「苏花改」或是「苏花替」，就是既要给一条比 较安全又快速，但是又保留未来有可发展成全岛的环岛高速公路网。 他指出，「苏花改」预算比原来的「苏花高」要小一些，但要比实际改善苏花道路要好很 多，地方都很欢迎，包括当时的县长、立委候选人，以及议长与议会都很支持，环保团体 与环评专家大致上也认可这样的方案，所以现在正由环保署进行环评当中，如果环评不通 过，还是不能做，环评通过了，行政院预计如果年底前环评通过，预定年底前公告招标， 然後明年初如果决标了，就可以进行这一条地方盼望很久的道路。 --

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