作者daishigi (hanson)
看板Road
标题[新闻] 南横再坍方 公路总局头痛
时间Thu Sep 9 04:15:34 2010
山区连日降雨，南横公路台东段再度出现坍方，所幸南横中断已1年，坍方地点未影响民众出入，唯一的受害者是公路总局。关山工务段长李秉仁说，已派员清除坍方，但降雨期间坍方转为土石流，短期恐难打通。
而大武乡大鸟村昨天下午雨势加大，县府撤走1400位村民，安置在大武国中及大武国小活动中心；大鸟国小今天也停课。
南横台东段176.8公里处在山区连日大雨後，昨天出现严重坍方，上方的土石倾泻而下，双线路面全都被崩落的土石掩盖，当地直达垭口大关山隧道，再度中断，所幸最近的利稻村还在坍方点的下方，不会再出现受困情况。
关山工务段长李秉仁提到这个坍方点，只能无奈摇头。他说，当地近年来因民众超限利用，水土保持又没做好，造成地层裸露，「只要一下雨，就一定坍方，下面除了南横公路，没有农田、建物，我们就成了唯一的受害者，1年之内，至少要清个十几廿次」。
他说，超限利用的民众虽已被移送法办，但伤害已造成，平日崩落的可能是土石，下雨变成土石流，如果不及时处理，又怕路基受损，只能坍方一次清一次，每次下雨，工务段人员就开始为它感到头痛。
李秉仁表示，当地是南横公路甲仙段接往台东的必经之处，如今虽因甲仙段未打通，中断1年多，但日後总会抢通，遇到下雨就坍方毕竟不是办法，日後还是希望邀请相关单位会商，找出一劳永逸解决办法。
【99/9/9 联合报】
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◆ From: 114.136.215.105
1F：→ KCETinTW:一劳永逸的办法???就是不要再强行抢通!!! 09/09 07:46
2F：推 evanzxcv:真正一劳永逸的办法,就是没有一劳永逸的办法啊XD 09/09 08:07
3F：→ evanzxcv:就算之後一百年都没有台风,路也会被重车慢慢压坏的 09/09 08:08
4F：推 dorbeetle:别怪他们阿 毕竟上面也是会给压力 除非上面要宣布停止 09/09 08:42
5F：→ dorbeetle:维护 不然还是得继续砸钱 O_O 09/09 08:42
6F：→ james732:南横有可能改线吗？找个地质更稳定的？ 09/09 09:56
7F：→ james732:总觉得现在好像在步中横的後尘.... 09/09 09:56
8F：→ ICEFTP:难 而且中央山脉这段原始林区多 多不能过度开发 09/09 09:57
9F：→ swingle:以地质的角度来看，台湾只要进入板岩区就没有所谓的"稳定" 09/09 10:19
10F：推 bryant780113:盖新南横? 09/09 10:20
11F：→ swingle:区域，板岩内部的剪裂带还有劈理面跟节理面全部都是造成山 09/09 10:20
12F：→ swingle:崩的原凶呀... 09/09 10:20
13F：推 jeffh:应该很难改线了,中央山脉南段地质破碎,而且原始林多 09/09 10:57
14F：推 NRS:虽然不希望南横中断，但似乎是天意啊……先像中横一样吧 09/09 11:03
15F：→ aahome:路线拉直改隧道也行不通吗?应该是钱的问题吧.. 09/09 12:46
16F：→ ICEFTP:大关山隧道这里似乎有必要改善一下 09/09 13:10
17F：推 easydo:To bryant780113 新南横其实就是台24 但是台24的计画路线 09/09 15:49
18F：→ easydo:经过的山区也是地质不稳且原始林多 跟台20状况差不多 09/09 15:49
19F：→ easydo:所以若要盖台24 也是很困难 目前看来只能靠南回独挑大梁了 09/09 15:50
20F：→ aahome:南回路况也不太好..期待拓宽快点施工.. 09/09 17:08
21F：推 puring007:南横Q_______________Q 这麽美的路 可惜了 09/11 02:04
22F：推 traystien:南横路廊还是需要产业道路等级以上的路(战略考量) 09/11 11:11
23F：→ traystien:至於中横东段因为有替代道路，中断影响并不大 09/11 11:12
24F：推 conquer:南横有战略考量? 若说东西部物资运输,南回铁公路比较实在 09/11 15:43