※ 引述《ICEFTP (Norfin)》之铭言： : → ICEFTP:这里要修正里面的一段，县173本来应该就是走文昌路交会 06/12 09:43 : → ICEFTP:交会於中兴路，似乎是後来台19甲线成立後才改走另外的路线 06/12 09:44 : 推 hudson109:不过依据公报..177甲最早编成就没有跟177线交会 06/12 11:42 : → hudson109:我也是觉得很奇怪 06/12 11:43 其实如果不跟旧的县177交会，也许编成县180甲或182甲可能都合理些:p 但反正现在177甲也不存在了，所以有没有交会旧的县177倒也无所谓了。 但是不少的路牌角落都还看的到177"甲"的影子， 例如在177线目前归仁的终点牌，就很明显只是把177甲的"甲"直接给盖掉做出的XD 相同的例子是县172跟县172甲，即使在白河市区县172尚未改走外环道前， 这两条其实并没有直接的交会，虽然都连接到白河市区。 县172甲目前的白河端是终止在与中山路的交会路口， 但旧有的地图来看，县172甲是走完整条三民路，绕个弯交会在新兴路口。 最近县172多了条支线，就是原来经关子岭连接县172及175的原南96， 升格成县172乙线，这条支线的坡度跟弯弯曲曲的一堆发夹弯跟它的老大哥 县172的澐水─关子岭段有得拚....= = : 推 dr2915:唔，想请教一下原po这些县道转变的历史，小的不才，一直以 06/12 15:26 : → dr2915:为台19甲是从县道179直接升级过来的，没想到还有跟其他县道 06/12 15:27 : → dr2915:的某些路线有关系，请问一下是怎麽演变的？ 06/12 15:27 旧有的县179不是在这里，而是甲仙─林园这条，後来的台21线。 台21线南段成立後，一度跟县179并存，但台21逐步的延伸，最後吃掉整条县179线。 台21在大寮乡大发工业区这里走的路跟原县179的路不完全相同， 因此这里留下了一段县179仅存的残迹。 这些资料，一部份是拜读版上公路邦成员的大作，一部份是翻阅 中研院台湾百年历史地图得来的。 每一条路的改线、桥梁改建历史多数可以在这些比较中得出。 目前我的研究区域放在嘉义、台南及高雄三处。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.18.242 ※ 编辑: ICEFTP 来自: 114.39.18.242 (06/12 15:59)