作者fabg (蓝天．翱翔)
看板Road
标题Re: [问题] 关於高速公路上以前常见的两个圈圈??
时间Mon Jan 11 01:27:36 2010
※ 引述《landies (以马内利)》之铭言：
: 想请教一下板上大大~
: 前几年开高速公路的时候~常常会发现车道上会画两个大圈圈~
: 然後中间用个"ㄑ"连起来~
: 大概像这样
: ○
: ＞ (这个"ㄑ"的两只脚有穿过圆圈啦..但我画不出来..)
: ○
: 之前几次开高速公路~发现有涂掉~(但还是看的到痕迹)~
: 这个符号到底是干麻用的??
: 烦请板上神通广大乡民解释罗@@谢啦
这东西叫做「环路线圈」...他是「车辆侦测器」的侦测单元...
一座车辆侦测器会有一个控制器、数个侦测单元，
当车辆开过侦测单元时，侦测单元会依据这个计算车流量、判断车速与占有率.....
车辆侦测器是提供道路资讯相当重要的基础侦测设施，
他主要有「线圈式」、「微波式」、「影像式」等三种侦测方式，
早年台湾所设置的设备多半是「线圈式」，这种是透过车辆压过线圈後，
线圈依据时间差的特性判断车辆大小与速度，
好处是他的设备成本是最低廉，但是缺点就是会造成铺面破损、铺面养护时需重新装设
现在新的都是采用「影像式」或「微波式」，
影像式就是靠着CCTV的影像进行判读，不过容易受到天候与光线的影响；
微波式则是靠着雷达讯号侦测车流量与车速，缺点是他的造价比线圈式多很多.....
微波式其实还有另一个缺点，就是他和「测速雷达照相机」的测速雷达是同类型设备，
所以如果有装「测速雷达警告器」的驾驶人，开在这种路段会以为整条路都是照相机..XD
（事实上，多半都是车辆侦测器啦...XD）
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.66.98
1F：推 Doppelganger:最後一点并不算缺点呀...XD 驾驶人不敢乱超速..XD 01/11 13:43
2F：推 cgy:线圈vd妥善率不太好，低於50% 重车都把线圈vd压坏 01/11 14:36
3F：→ cgy:曾经听到工程处人说，在高速公路上主线道vd几乎没一个可用 01/11 14:37
4F：推 starbuckser0:印象中"马路学"也说过LA的感应线圈妥善率颇低 01/11 19:57
5F：推 starbuckser0:找到了:加州交通局指出该州四万多公里的线圈,大约只 01/11 20:03
6F：→ starbuckser0:有65%~75%的线圈正常运作 01/11 20:04