网志图文版: http://blog.xuite.net/papaya217312/papaya217312/29704627 相簿: http://photo.xuite.net/papaya217312/3737724 PTT纯文字: 台2乙线，俗称的北淡公路，前身是旧的台2线 台2乙线南起重庆民权路口，北迄淡水镇育英国小前 全线经北市大同区、士林区、北投区 最後终点落在北县淡水镇，全长共25.7km 台2乙线的头，重庆北路跟民权西路的交叉口 维持着省道在台北市内低调的一贯作风 没有任何的起点标志可供辨识 横向的民权西路，为台1甲线 往东可达松山内湖等地 往西直上台北桥通往三重、芦洲、新庄等地 为北县进出台北市重要的桥梁之一 这路口周边还有尚在进行的捷运新庄线施工 设有大桥国小站 沿着重庆北路往北，到了重庆北路与昌吉街口 路标上才有出现台2乙线的省道标志出现! 过了哈密街持续往北走，会穿过国1下方 国1在此设有重庆北路交流道一处 这个交流道算是国1往士林北投与市区重要的一个交流道 唯一的缺点就是北上交流道是个瓶颈点 上到国1後，下平面道路的车流与上高速公路的车流交错 导致北上闸道的车辆常常回堵回来重庆北路上 过了重庆北路交流道後，来到了重庆北路四段 这边路幅变宽，光单向就设有六个车道 重庆北路来到这边也要接近尾声 往北到底右转可接百龄桥往士林北投方向 另外还有往左接重阳桥往芦洲的闸道 而台2乙线也跟着过百龄桥越过基隆河 来到士林... 过了百龄桥後，台2乙线也在此做个转弯，左转弯进承德路五段 从承德路五段开始....则进入了乡民口中的..... 承德赛道 XD 承德路五段，台北市监理处北区分处就在左侧 不知道有多少个想考驾照的年轻小夥子曾被路考监考官大声吼过? XD 承德路五段过双溪桥後便是承德路六段 依然是赛道的主战场之一　XD 在早期的时候，承德路五段～七段，旧名为百龄三～五路 随着承德桥的通车，百龄三～五路也随着变成承德路五段～七段 百龄路的存在在现今承德路上的遗迹已经不多 只剩下一间中油直营的加油站可以见证过百龄路的存在过 承德路六段的那张照片的左侧有间中油直营加油站 营业站的名称仍然沿用旧名百龄四路站 转过来承德路七段後遇到的第一个路口 便是承德路七段与石牌路路口 石牌路是通往石牌闹区的重要道路之一 这在路口前直行车与右转车交错 不管开车骑车皆要特别小心！ 来到承德路七段尾端 会看到右侧会有个绿巨人，那就是大同公司 也就是代表着要进入北市往淡水最重要的道路-大度路 而台2乙线也随着弯进大度路 承德路 大度路 大业路三叉路口，往左为大度路，往右为大业路 上方的高架桥则为洲美快速道路[南往北]大业路出口 来到了大度路上，又直又宽，在早期还没有汽机车分流时 这里也是主战场之一，甚至还有飙车族 (有没有台2乙到处都是主战场的八卦? XD) 大度路关渡端，右侧那栋灰色建筑物则为慈济的某建筑物 (里面卖的慈济泡面好吃，尤其是咖哩乾面......) 大度路终点 大度路中央北路口 大度路来到这里已经是终点，也是北县市界 右转为北市的中央北路，左转则通往关渡宫 过县市界後，台2乙则进入了淡水的民权路 进入民权路後200m是台2线的起点，也是台15线的起点 从关渡桥下，台2乙与台2线共线继续往淡水走 而台15线则跨过关渡桥往八里方向走 台2跟台15起点处 以前这边有出现过一块台15 0k的标志 後来在标志更新时已经不见了! 这里有块台2与台2乙共线起点标志 里程数仅标台2线0k 过关渡桥後接续来到了淡水的竹围地区 从关渡开始至红树林，是常态性的塞车路段 明明三个车道就塞的满满的 可变标志上却说顺畅，真的是很诡异　XD 竹围捷运站前@淡水民权民族路口 这边有动态式录影，请注意自己开车或骑车不要违规 以免收到小礼物　XD 竹围红树林这段大直线，以前单向只有两个车道 但是随着淡水人口的增加，建案疯狂的推案 原本的道路早已不够用，後来拓宽成目前的单向三车道 仍然是不敷使用，於是^ ___^就想要开辟河岸快速道路 引发不少争议，这条计画中的河岸道路目前还是喊卡的阶段 过了红树林捷运站後，台2乙跟台2线也即将分道扬镳 在淡水外环道尚未通车时，台2是跟着2乙一起进入淡水市区 随着外环道的全线通车，台2线在淡水大改线 直接从红树林通到淡水的林子 过红树林後，台2乙逐渐进入淡水市区 来到中山路与文化路三叉路口後 台2乙走左侧的文化路往渔人码头方向 中山北路则为县道101的终点处! 同时这边也是台2尚未改线时台2与台2乙线的共线终点 文化路真理街口 这路口没什麽特别的，不过特别的是真理街　XD 真理街上除了好吃的阿给老店外 最特殊的地方就是短短1公里不到的真理街，里面共有4间学校 而且是各个学制的学校皆有 强者我朋友就念了真理街里面所有的学校 求学生涯几乎都在真理街度过 XD 中正路一段观海路口 往前走可通往渔人码头第二入口，往右则为台2乙线 台2乙在这个路口跟着中正路二段往右转 这边的居住人口渐渐的变稀少，景色也越来越荒凉... 逐渐的要进入淡海新市镇内部 中正路二段新民街一段口，往左续接中正东路 往右则为新民街，可通往真理大学後门 中正东路在过新民街口後，就正式进入淡海新市镇内 里面除了台北海洋技术学院外.... 大概只剩向荒凉两个字可以形容 XD 台2乙到台北海洋技术学院这边暂时中断 因为旧线目前仍然是施工封闭中 只能从旁绕一大段路而过 路旁发现一块很落魄的标志 = =+ (对照106在林口的待遇 这样算很好了) 台2乙旧线 (目前施工封闭中 没有开放时间表) 新市二路二段与後洲路一段交叉口，往左是台2乙线 右则为封闭台2乙旧线 新市二路往前走到底则可以接到台2线上 宽大的後洲路一段，平常经过的车子不多 22.5K的小里程数标志 当我在後洲路一段上看到这片标志，可以说大大的意外 有过了106在林口新市镇内的经验 让我对台2乙线在淡海新市镇内的标示完全不抱任何的希望 想不到台2乙在新市镇内超有爱的，不但标示清楚 连小里程数的标志都有，真的让我很意外 国家新都国宅 在後洲路一段上可以看到一个中生代的群聚社区 这是内政部营建署在淡海新市镇内的第一批国宅建案 (截至目前为止，是第一批也是最後一批) 从台2线远望至此，漆黑中一小撮亮光，有如孤岛般的存在着 23k处 过了23k没几公尺，2乙在此做个ㄣ字型的转弯 这大概是顺应新市镇内道路规划所做的改变，因为我在转弯後 有找到旧路的遗迹！ 以前的旧路仅剩这一些露出，其他的已经埋在草堆中 过了那个转弯後，台2乙已经逐渐的接近尾声 路幅也大幅缩小，跟在台北市内的大马路相比，可以说是反差很大 台2乙线终点，全长25.696k 前方路口直走或左转可衔接台2线 往右则是北1起点处 <全文完> --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 125.225.15.171 ※ 编辑: xxxx217312 来自: 125.225.10.143 (01/01 17:26)