1979起←┤ 1989起←┤ 1990二月←┤ 中 杭 新 建 敦 安 基 山 州 生 国 化 和 隆 ● ◆ ◆ ◆ ◥ ◣ ◥ ◣ ◥ ◣ ◥ ◣ ◥ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 1979起←┤ 1989起←┤ 1990二月←┤ 1990六月←┤ 1993八月←┤ 1999一月←┤ ===刚才地震的分隔线===刚才地震的分隔线===刚才地震的分隔线===刚才地震的分隔线=== 1979 仁爱路信义路部分路段 十一日改单行道 台北讯 台北市政府公告：自十一日上午八时起，仁爱路、信义路部份路段改为单行道。 市政府说：届时仁爱路(自杭州南至中山南路)实施由东向西单行管制， 信义路(自中山南路至杭州南路段)实施由西向东单行管制。 为配合此一措施，市府已在景福门四周路口新设交通灯，希望人车注意行驶方向。 【1979-02-09/联合报/06版】 1979 景福门附近的交通秩序 市长认为已有改善 盼司机遵守新规定 台北讯 台北市长李登辉，昨天上午八点多钟到景福门附近察看交通情形， 认为仁爱路与信义路部分路段实施平行系统单行管制後， 景福门圆环附近的五线这路交通秩序，已获得了预期的改善效果。 李市长并指出：仁爱路与信义路部分路段於十一日起实施单行管制後， 因为宣导和市民的警觉性不够，有的司机还不熟悉这项新的管制规定，造成误闯单行道的 情事，有关机关应多宣导。 景福门至杭州南路段，仁爱路限由东向西单行； 信义路则限由西向东单行。 景福门并启用了新设的交通号志，实施三色灯管制。 施行以来，该地区的交通流量已加速，交通秩序亦已改善。 【1979-02-13/联合报/06版/】 ============= 1989 仁爱信义路单行道要延伸罗 配合开辟公车逆向专用道 台北讯 将台北市仁爱路、信义路现行单行道实施范围延伸至建国南路段的计画， 昨天经道安会报通过； 会中，市长吴伯雄并以「大胆尝试」的精神， 同意交通局所提出配合该计画，实施「公车逆向专用道」的构想， 以鼓励民众搭乘大众运输工具。 仁爱路、信义路目前实施单行道的范围仅为中山南路至杭州南路止，其交通负荷较低， 其余各路段甚为拥挤，已达饱和车流。 因此，交通局研拟上述两干道单行道由中山南路至建国南路高架道止， 以可减轻目前两路段交通负荷现象外，并可提高道路容量及增加行车速率。 由於实施单行道，易影响旁边商家和民众的交通， 交通局乃提出在快车道外侧道实施「公车逆向专用道」的构想。 仁爱路实施范围为林森南路至新生南路，信义路实施范围为中山南路至建国南路。 (中略) 吴市长听取报告後，支持交通局「大胆尝试」的精神， 希望能以「非常」手段，对解决市区交通有所助益。 【1988-10-12/联合报/13版/大台北新闻】 ============= 1989 请支持新措施 仁爱路信义路单行延长及公车逆向专用道,明晨五时起实施 记者胡宝琏／台北报导 备受市民关注的台北市仁爱路、信义路干道单行延长及公车逆向专用道措施， 预定明天清晨五时起正式实施。 台北市政府交通局呼吁民众支持配合，确实遵守新设置的标志、号志和标线的指示行驶。 单行道能提高道路使用率和增加行车速率，通常采配对法，在国外实施相当普遍。 交通局指出，仁爱路采东向西单行， 由现有中山南路到杭州南路延长至新生南路，全长一点六公里； 信义路采西向东单行， 由现有中山南路到杭州南路延长至建国南路，全长二点三公里。 为了不使单行道措施影响附近居民及商店生意， 交通局同时在快车道外侧实施公车逆向专用道，以维持公车的双向通行， 配合调整的公车为20 22 38 274 209 ○东 ○南 204 293 48 204 293 48 70 294 、大南○南、大有七十路、指南三路及台北客运十五路，共计十六线公民营公车。(按:?) 交通局长谭木盛昨天表示，上述措施虽可能造成驾驶人及搭车民众暂时的不习惯， 但为纾解市区干道交通壅塞，并鼓励市民使用大众运输工具， 希望民众多予支持这项国内首次试办的措施。 (後略) 【1989-06-13/联合报/14版/台北市民生活】 ========= 1990 市区交通动线又有改变 仁爱路 信义路单行道延长 今晨实施 设有公车逆向专用道 部分路段采不平衡车道 【记者胡宝琏／台北报导】 台北市仁爱、信义路单行道延长，将自今天清晨五时卅分正式通行， 仁爱路由东向西单行，由原新生南路延长至敦化南路； 信义路由西向东单行，则由原建国南路延长至安和路。 该两路段上并设有公车逆向专用道。 另外， 仁爱路自敦化南路至逸仙路段采行不平衡车道 (由东向西配置三快一慢车道，西向东配置一快一慢车道)， 信义路自安和路至基隆路段采行不平衡车道 (由西向东配置三快一慢车道，东向西配置一快一慢车道)。 交通局指出，公车逆向专用道新设公车站位， 在仁爱路上计有大安分局、中广公司、空军总部、仁爱医院等四站， 在信义路上计有师大附中、大安区公所、信维市场、东方工商等四站。 交通局指出，快车道允许左转路口为： 仁爱路段：东往西方向为光复南路口、敦化南路口(绕行圆环回转)、新生南路口。 信义路段：西往东方向为敦化南路口、安和路口及基隆路口。 交通局请市民及驾驶人配合事项：(略) 【1990-02-27/联合报/13版/台北新闻】 ============ 昨天上午开始实施的......信义路西向东单行道延长至基隆路案，今日上午迈入第二天的考验， 结果问题百出，(後略) 【1990-06-25/联合晚报/10版/台北市】 ============ 信义路(基隆路至敦化南路段)北侧慢车道昨天上午六时起，开始改为东向西行驶 【1993-08-09/联合报/13版/焦点】 (按：於是信义路与仁爱路的单行道端点变为一致，皆在敦化； 至於单行道端点回到基隆路口，那又是另外一个故事了。) ============ 信义路从敦化南路至基隆路口路段，自今天凌晨起全线改为西向东单行 【1999-01-30/联合晚报/12版/台北都会】 (按：即为现在的情形) --

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