转贴网址:http://0rz.tw/itClQ 公路总局网站 维护日期:98.11.12 ------------------------------------------------------------------------------ 一、计画名称：东西向快速公路健全路网改善计画 二、主办单位：交通部公路总局 三、计画概要： （一）计画期程：98年1月至105年12月 （二）计画范围：本计画项下计有1.「北门玉井线台61至国1段新建计画」2.「汉宝草屯 线台19以西路段新建工程计画」3.「台中彰滨线彰滨联络道建设计画」4.「台南关庙线台 17至2-11路段建设计画」5.「观音大溪线平交路口改善计画-县道114线至国道1号路段平 交路口改善工程」6.「台78线斗南交流道增设东向匝道工程」7.「台78线与台17线及台61 线交会处平面变更为立体交叉及设置交流道工程」等7项工程 （三）工程内容： 1.北门玉井线台61至国1段新建计画：西起台61线西滨快速公路，沿途经学甲镇台19线 ，至麻豆以系统交流道衔接国道1号；长度约13公里，宽度约40公尺，经费：约206.11亿 元（包含规设费4.36亿元、用地费9.34亿元、工程费192.41亿元），计画期程：98年1月 至103年12月。 2.「汉宝草屯线台19以西路段新建工程计画」：建议方案为「自台19线经二林中科园区至 西滨快芳苑交流道」；长度约20.3公里，宽度约36公尺，经费约128.02亿元（包含规设费 4.61亿元、用地费10.68亿元、工程费112.73亿元），计画期程：99年1月~105年12月。 3.「台中彰滨线彰滨联络道建设计画」：自台61线起往东经伸港、和美，终点衔接至国道 3号和美交流道预留之连络道端点；长度约6.5公里，宽度约35-40公尺，经费约18亿元（ 包括工程费10.49亿元、用地费7.51亿元），计画期程：98年1月~100年12月。 4.「台南关庙线台17至2-11路段建设计画」：台17线至台南市2-11号道路；长度约2公里 ；主线4车道宽22.8公尺，两侧配置宽5.5公尺平面侧车道，总经费约40亿元（包含规设费 0.35亿元、用地费15.747亿元、工程费23.903亿元），计画期程：98年1月至101年12月。 5.「观音大溪线平交路口改善计画-县道114线至国道1号路段平交路口改善工程」：县道 114线至国道1号具改善急迫性纳入本计画办理，包含台66线与「桃102线」「桃79线、桃 81线」及「台31线」等平交路口，经费概估约需5.87亿元，计画期程：99年1月~101年12 月。 6.「台78线斗南交流道增设东向匝道工程」：将原斗南交流道之R1匝道及L1匝道往外移， 利用空出原匝道之空间增设两条匝道，分别为由台1线东入台78线往古坑之R2匝道，及由 台78线西出台1线往斗南或大林之L2匝道，以提供完整之交通转向运转功能，经费约4.9亿 元（包含规设费0.11亿元、用地费1.37亿元、工程费3.42亿元）计画期程：98年1月~100 年12月。 7.「台78线与台17线及台61线交会处平面变更为立体交叉及设置交流道工程」：台61线跨 台78线桥长约500公尺，宽23.8公尺；台78线跨台17线桥长约90公尺，桥宽29.8公尺；匝 道桥宽8.5公尺，经费：约9.406亿元（包含规设费0.231亿元、用地费0.0034亿元、工程 费9.1716亿元），计画期程：98年1月至100年12月。 （四）计画所在县市：桃园县、彰化县、云林县、台南县 -------------------------------------------------------------------------------- 四、预期效益： （一）目前西部滨海地区已布满工业生产设施且持续开发中，推估民国120年台北港 20,000PCU/日、观塘工业区15,000PCU/日、桃园科技工业区11,000PCU/日、桃园航空城 5,700PCU/日…等，交通量将大幅成长，惟为能使西滨快速公路、国道1、3号，能有效快 速之连结转运，须由东西向快速公路作为中间桥梁。於贯通西滨向快速公路後，东西向快 速公路将有助消化西部沿海工业区车流，并可作为假日担负纾解、导引国道1、3号饱合之 车流。 （二）东西向快速公路沿线紧邻数个工业区、生活圈等，具有空间上优势，货物车流不需 绕行至国道，可节省旅行时间及行车成本，且东西向快速公路采不收费制，贯通後对企业 具有一定诱因，自然可吸纳各乡镇、生活圈之车流。 （三）东西向快速公路各路线通车後，可因应未来区域发展所衍生之交通需求及配合国家 整体经济建设，与国道1、3号及西滨快速公路，构筑台湾地区西部走廊之快速公路路网， 并促进西部沿海乡镇地方繁荣，以收便捷交通路网原有效益。 （四）东西向快速公路属「爱台12项建设计画」全岛便捷交通网-高速公路与快速道路系 统整合重要一环，擘划完整、舒适、便捷、安全的公路建设蓝图，并以「提供民众优质的 行旅环境」、「提供产业健全的物流环境」、「提供社会永续的运输环境」为目标，逐步 架构台湾地区全岛便捷交通网。希冀透过高速公路及快速公路基本路网的检讨，以健全整 体的高快速公路网，并藉由高快速公路与地区道路之整合规划，以充分发挥公路之高机动 性，强化生活圈机能，促进地方繁荣与发展。 -------------------------------------------------------------------------------- 五、执行现况： （一）东西向快速公路北门玉井线台61至国1段新建计画：办理基桩作业。 （二）东西向快速公路汉宝草屯线台19线以西路段新建工程计画：彰化县政府98.8.12就 修正後路廊方案三於埔盐乡图书馆已召开公听会，会议结论略为「会议中出席单位及与会 民众所提意见，请顾问公司纳入专业评估考量」。预计99年办理，目前先行办理环评作业 。 （三）东西向快速公路彰滨台中线彰滨联络道建设计画：办理第一、三标工程用地徵收与 发包作业。 （四）东西向快速公路台南关庙线台17至2-11道路建设计画：办理发包作业。 （五）东西向快速公路观音大溪线平交路口改善计画：公路总局已於98.8.25将修正计画 书报部，交通部98.9.8就效益、道路线形、方案、计画目标及功能仍有意见，退请本局检 讨修正中。 （六）台78线斗南交流道增设东向匝道工程： 1.有关办理环境影响差异分析部分，於98.4.30陈报环保署确认，该署98.6.24将本案纳入 环境影响评估审查委员会第179次会议议程「修正通过」。另建设计画书98.7.21报部，交 通部98.7.29交路字第0980043864号函核复同意办理後续作业。。 2.本案委托设计工作，於98.10.16已完成细部设计。 （七）台78线与台17线及台61线交会处平面变更为立体交叉及设置交流道工程： 1.有关环差分析部分，环保署98.6.8召开会议「修正後有条件通过」。另建设计画书 98.7.21报部，交通部98.7.29交路字第0980043864号函核复同意办理後续作业。 2.本案委托设计工作於98.10.6已完成细部设计审查，赶办设计修正中。 图片资料： 1.东西向快速公路健全路网改善计画示意图 2.东西向快速公路北门玉井线台61至国1段新建计画动画图 ============================================================================== 汉宝草屯线得改名了... 台61&台78死亡路口总算要改建立体了... -- 结果回我问题的没有几个...... --

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