※ 引述《haowei71 (Wei)》之铭言： : 大家好，想跟大家尤其台中的朋友讨论一个问题... : 就是车道宽度... : 都觉得台北市的汽车车道比较窄...像是第二张照片，位於台北市敦化北路... : (网址同上) : 我就在想，台中港路是不是也可以将车道变窄一点，这样可以 : 挤出一条车道，不但可以抒解交通，甚至未来兴建公车专用道也可以 根据营建署的市区道路工程规划手册 ===================================================================== 5.6.1 汽车道宽度 一、快速道路每一汽车道宽度以3.75公尺为原则，最小不宜少於3.5公尺。 二、主要道路、次要道路每一汽车道宽度3.5公尺为原则，最小不宜少於3公尺。 三、集散道路之汽车道，每车道宽度最小不宜少於3公尺。 四、巷道之汽车道，每单向可行驶空间宽度最小不宜少於2.5公尺 ====================================================================== 因此可知市区道路的汽(混合)车道 宽度规划弹性在3.0~3.5公尺间 (要超过也OK 像高雄一些工业区大车比较多的还有到3.75公尺) 决定的因素除了县市政府喜好外 应该还考虑到路幅 车流量与车流组成... 我比较好奇的是 台中市的省道是公路局负责规划还是市政府? 如果是公路局的话 我记得省道除了特殊因素外 都是同一个宽度标准... -- 南高屏大众运输中心--------< TNKHPD TRANSPORT >--------- 捷运七九町站 MRT JIZUO STATION (第四代阿霖的火车站) http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd --

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