没有起点的断头路--北52 网志图文版:http://www.wretch.cc/blog/anddy111/1350369 ======================================================================= 前言 随着起终点牌一一到手，至今已完成超过2/3。从一开始的蒐集路牌、到後来的探勘 研究路线、甚至分享探勘结果，不知不觉也过了半年。有人问我为何不纪录其中一条 公路呢? 因为总是觉得相对於板友的文章，自己经验不足、能力还不够而迟迟没有进行 。最近因时间空了下来，花了些时间研究探勘後的心得，并以PhotoShop & Google Earth 绘制路线图，也查询了许多道路相关资料，对於纪录公路信心大增。 本篇是我第一篇公路纪录。本来想写我家附近最熟悉的北66，但北52的资料比较早完 成，此外路线的扑朔迷离也是我感兴趣之处，於是把第一篇献给了北52，後续也将不定 期的发表精采的公路纪录。 ★公路小档案 公路编号:北52 名称：华富山─米仓 所属乡镇市：八里乡 起讫地点桩号：北53线2K+870 ～台15线4K+145 起点：不明 终点：龙米路二段147巷、龙米路二段 里程：4.050公里 北52乡道是一条联络八里牛寮埔及米仓的乡道，大致位於观音东侧山麓，与北54平行 ，终点止於台15线龙米路二段。牛寮埔，又称为米仓社区，为北52上唯一的聚落，除此 之外沿路大多为各式果园与墓园，维持着低密度开发。此处以牛寮埔观光果园闻名，尤 其每年中秋节後盛产八里文旦柚，更是台北县的特色农产品；此外无极宫附近的牛寮埔 登山步道，也是登山客前往硬汉岭登山的热门路线。 由於北52找不到起点，而终点又与台15交叉，因此本篇改从终点一路倒回纪录。首先 我们先来看北52的路线图： 北52终点位於台15线约4.2公里米仓国小附近，原名观音路，後来不知为何改为龙米 路二段147巷，巷口有个牌坊及招牌。这在台湾屡见不鲜，几乎重要山路岔路口都是这 样的：私设牌坊、插旗、各式民宿或宫庙指示牌…，为何不能统一格式指示牌，看起 来比较乾净？ ▼ 通往北52路口指示牌，清楚标示乡道编号 ▼ 北52终点 ▼ 北52终点，逆桩拍摄，前为台15线 进入北52之後一路蜿蜒而上，随着高度的爬升，景色也越显开阔。观音山麓遍布优 质的火山土壤，环山背海及水份适中的坑谷地形适合种植绿竹笋，是观音山着名的农 产品，尤其每年6~7月采收期常常吸引游客上山品尝「竹笋鸡」，让土鸡城带来可观 的收益。也因此从终点至2.5K两侧绿竹园处处可见，凉风吹拂竹林沙沙作响，骄阳曝 晒竟不觉酷热。 ▼ 终点旁的4K牌 ▼ 3.5K及3.5K旧碑 ▼ 隔淡水河远眺大屯山系，山脚下橘色建筑为捷运红树林站 ▼ 路旁绿竹园 ▼ 土鸡城结合寺庙XD 到了2.5K，北52在此穿过一大片墓园，这也是观音山特色之一。观音山昂然屹立於 台北盆地西北隅，展望特佳：北侧背山面海、西侧隔河与大屯山系相望、南侧则台北 盆地一览无遗，自久以来视为风水宝地，因此墓园众多，乱葬的也来凑一脚。每年扫 墓季节，整个观音山区车水马龙、纷来杳至，堪称奇蹟。幸好近年来国人观念进步， 土葬大为减少，政府也规定凡迁葬只出不进，观音山终於获得喘息的机会。 过了墓园，在北52与米仓路口有一个开路纪念碑，内容大致叙述此路於民国31年完 成并感谢先人远见，但是看完仍不清楚此碑指的是哪一条路？继续往上攀升，果园开 始取代竹林成为主要林相，沿途也不停的指示观光果园的方向，很快的过了2K来到了 牛寮埔。 ▼ 面积广大的墓园区，只敢远拍 ▼ 牛寮埔开路纪念碑 ▼ 沿路都有观光果园的标示 ▼ 2K牌 ▼ 倒地的2K旧碑 ▼ 观光果园欢迎牌，位於牛寮埔桥前 ▼ 再次眺望大屯山系，此时墓园位在视角下方 ▼ 文旦果园，远方为观音山 牛寮埔位於观音山半山腰的地方，意思是此区为有牛寮的平地。『埔』指的是台地 被切割土地周围较平坦的地区，因为昔日平埔族聚居以饲牛、羊为生，如今已改种莲 雾、文旦、竹笋等作物。村子口为一Y形岔路口，有着台湾传统村庄样貌：大榕树、 石碑、树下乘凉的民众及什麽都有的杂货店，一切那麽的悠闲恬静，而北52的路迹在 此终结，无论是左侧进入村子里的路或是右侧上山果园农路，都在前方不远的地方结 束，究竟北52跑哪里去了？ 取道左侧小路进入村子，约100公尺後往左侧看去可见牛寮埔的信仰中心—无极宫 ，又称王母娘娘庙。庙旁为登山步道入口及停车场，有许多信徒及登山客在此休息， 经询问确实没有路可以再往前了。 ▼ 米仓社区(牛寮埔)入口 ▼ 果园分布图，目前正是文旦的盛产期 ▼ 过了石碑往左边岔路，路宽缩小为2公尺左右且路旁已无边线 ▼ 石碑往右边岔路 ▼ 登山步道入口 ▼ 无极宫 这就是北52有趣的地方--找不到起点，甚至应该说没有起点，里程牌仅至2K之後就 没了，找不到任何蛛丝马迹，表示仍有2公里路线在地图上是空白的。在查询各方资料 之後，笔者猜测有3种可能的起点： 路线1：大堀湖~牛寮埔 结束北52拍摄後经北50返家途中，竟然意外发现到98年北县养护起点告示牌，约略 位於北50线 1K+600、大堀湖附近，与一条产业道路相交。好奇循此路而上，见岔路 就选择往上的方向前进，於是在5分钟後接上了北52-1.5K附近。接上北52的路口仅约 2公尺宽，路旁也没有标线，唯一的标示是果园招牌，非当地人不容易发现到这条路。 对照基本资料来看，无论是桩号或名称都不符合，且沿路也没有任何标示、里程碑 能够证实，不过计算走过的轨迹加总剩余的北52里程数恰好是4公里，算是符合资料上 的记载。 ▼ 北52起点牌，位於北50-1.5K附近 ▼ 通往北50的产业道路交叉口，路幅狭窄非常不明显 路线2：华富山~牛寮埔 依照基本资料显示的起点桩号「北53线2K+870」，起点位置约略在华富山、观音山 风景区游客中心旁往硬汉岭的登山口，从牛寮埔往这里延伸，正是目前的登山步道！ 但是考虑里程数之後可以发现，加计登山步道达到5.7 公里，并不符合资料上显示的 4.05公里，而且拿登山步道来当乡道也不合理XD ▼ 观音山地区登山步道地图 ▼ 以立体图来看，此路线直上山顶翻过观音山，与登山步道重叠 路线3：羊花仑~牛寮埔 这条路是依公路总局「公路经市区图」路线而来，与路线1同样都是从牛寮埔村落入 口前接上北52，虽有部分路线重叠但不远即分道扬镳，起点落在北53。观摩这张图以 Google画出轨迹会发现，即使将产业道路纳入搜寻范围，仍有一段根本没有路，若勉 强寻找接近的路则起点大约在羊花仑附近，约北53线0K+900。里程数估计4公里左右， 符合资料，但是桩号却差的很远，不明白公路总局怎麽会自打嘴巴，不符合自己公布 的资料呢？ ▼ 公路总局「公路经市区图」 因此笔者研判，路线1有起点告示牌且沿路有人居住，不若路线2或3偏僻，若日後修正桩 号及名称，这条路线应该可以当作北52的前半段，如此一来北52就不再是条断头路了。 --

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