作者newnewnew (新新新)
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标题[情报] 五杨高架桥下个月28日开工
时间Wed Sep 30 00:30:18 2009
补充一下详细的开工完工资料:
资料来源:
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/090929/1/1p34t.html
节录其中重要资讯:
(中央社记者韦枢台北2009年9月29日电)
皇昌营造 (2543) 今天取得中山高速公路拓宽段部份工程，工程总价44.28亿元，预计
今年10月底开工，总工期973日历天。
皇昌营造表示，公司取得「国道1号五股至杨梅段拓宽工程第911标中坜至杨梅南下线」
工程，工程总价为新台币44.28亿元，预计今年10月28日开工，民国101年6月26日完工，
工期为973日历天。
皇昌营造指出，皇昌去年底才取得「台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画
CE01C施工标」工程，工程总价45.28亿元，工期1139日历天；这项工程今年初开工，
进度已近20%，相当顺利。
另外，挹注今年营收的尚包括前年标得的「台北县特2号4之3标城林桥到
土城交流道工程」，目前进度已达1/3；还有台北市天母的体育学院兴建工程等。
心得:
只有南下线~
那北上线是另一家公司标去搂?
这样会不会不同时完工,
或是品质会不一样?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.140.115.219
1F：推 gishileh:个人是希望北上直接交给皇昌好了 同厂商品质较一致 09/30 00:38
2F：推 traystien:北上南下没直接关系吧 @@ 还不如说前後段 09/30 01:06
3F：→ traystien:分标时南下北上分别拆开(机场系统除外) 不然工地横跨高 09/30 01:07
4F：→ traystien:速公路两侧 工程车跟人员往来不是很困扰@@ 09/30 01:07
5F：→ chewie:以前汐五线北上南下似乎是同一标... 09/30 01:09
6F：推 JCC:反正都会切成很多标 如同二楼所讲 南下北上其实是两个独立的东 09/30 08:53
7F：→ JCC:西的 至於前後段如果一个包长度太长管理也是很麻烦的 盖公路的 09/30 08:54
8F：→ JCC:工程师最爽的就是工区太大 在干啥跟本没人知道 很好混~ 09/30 08:55