个人觉得应该还算方便 台1线与相交的县道182（台南～旗山）的连络性一向很差 非得到市区东门/中华路口才能转不可 偏偏182又有个台南（仁德）交流道 车流量一向汹涌 所以这几年有除了这个道路外 更早还打通了J-1-18M自由路（接生产路） 短短1.3公里就花了九亿多 於2007年4月30日通车 两条道路示意图就像这样 有点外环的意味在 台1 | | ----------------------182 | / | |--/ 自由路 | |生产路 / | / 空港 |---------/ 文贤3-1,3-2 | 都会公园 ※ 引述《paulvan (问～～)》之铭言： : ※ 引述《weichia (☯)》之铭言： : : 仁德文贤3-1,3-2道路(含台南都会公园特定区一号道路) : : 完工後台1线可以直接转到仁德文贤路 很方便 : : http://pda.cpami.gov.tw/web/index.php?option=com_content&task=view&id=8870 : : （位置图） : 感谢提供资讯 想不到真的可以查的到 : 不过小时候都会骑脚踏车在那条路来看 不晓得会有很高的经济效益吗 : 虎山路往北到底是条丁字路口 往左是眷村聚落 往右到底大概是仁德交流道那区块 : 以交通来说就跟台86的功能有点重叠 且居住人口也不是很多 : 不过依照台南铁路地下化工程 大约在虎山那平交道前出土 : 所以应该说机车也可以上桥搂 否则机车走桥下还是得经过平交道 : 也感谢各位的资讯 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.153.248 ※ 编辑: weichia 来自: 122.121.153.248 (09/25 06:00)