作者JCC (JCC )
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标题Re: [情报] 台64江子翠交流道
时间Mon Sep 21 08:46:00 2009
我昨天也去走了一次 从新埔到台北港15分钟就到
但回程时到五股那边有个地方分左右两线 本来看往右到新店
等开过分岔点後看左线的上面写往新店 右线没标示
这时很怕走错了 直到开过一断後才又看到往新店才放新
一路走来 感觉标示不是很清
那路面品质方面 隧道跟八里段都不错 五股那边就不平 车子晃很大
这条路未来应该是很多货柜车会走的吧?? 那....就不会那麽好开了吧
关於这条路有个疑问 "为啥不是沿淡水河走"
记得约20年前有看到八里渡船头那带在徵地说要要盖快速道路
结果後来变成台15线拓宽而已
当年原本有考虑过快速道路沿河岸走吗? 打隧道多很多钱耶~
还有个问题就是 八里一般来说渡船头那带颇热闹 但这条路没通往那边
所以就不能舒解扫墓或淡水观光人潮 但看现在的路线 也不可能拉过去了
但是关渡桥北县侧这边 是否有规画拉个支线引道之类的过去呢?
这样可以疏解淡水往台北的车流吧!!!
最後的问题是 这条路为啥不直接过大汉桥走思源路过去要绕河边呢?
思源路那麽宽要盖高架桥空间应该很够吧!!
是有啥考量呢??
照各位预估 这条路会很快就塞爆了吗?
他跟国一到底是怎麽个接法 哪边有详图可看啊
※ 引述《JustHu (漂浮男子)》之铭言：
: 今天有去走不过有几个出口还是不太清楚...
: 之前搜寻相关网站感觉资讯蛮少的..
: 我是想问到底台64跟三重忠孝桥有没有接阿？
: 现阶段是没有...但之前搜寻相关资讯
: 好像说要做阿....到底现在是如何？
: 有人知道吗？
: 还有芦洲从永安大桥上去..往新店方向..
: 第一个出口竟然写着芦洲...从这个出口下去会到那阿？
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◆ From: 60.251.161.18
1F：→ wutonyuugi:思源路还有捷运环状线通过呢 09/21 09:01
2F：推 neotw:淡水往台北的车流可以走 关渡桥->103线->五股一匝道上台64 09/21 09:02
3F：→ neotw:当年设计时应该还没有考量到捷运环状线的问题.. 09/21 09:02
4F：→ chewie:在淡江大桥预定位置弄条可载船的渡轮航线吧:P 淡水也可用 09/21 09:05
5F：→ neotw:至於道路品质方面.0~11K是国工局做的..11~17k是营建署..嗯.. 09/21 09:05
6F：推 chewie:五股一交流道要从哪里上去啊? 防汛道路嘛? 09/21 12:35
7F：推 Komine:当初规划的确是过大汉桥走思源路的 後来是因为思源路当地 09/21 14:05
8F：→ Komine:的居民抗议 所以才改线变现在的路线 09/21 14:06
9F：推 OhmoriHarumi:不知道是不是因为楼上讲的这样 所以才拉长了里程 09/21 14:47
10F：→ OhmoriHarumi:因为原本已经通车的路线 里程都变长了一些 09/21 14:47
11F：推 neotw:五股一匝道的入口在10线上狮子头抽水站的对面 09/21 17:59
12F：→ neotw: 103线 09/21 18:00
14F：→ chewie:国工局的说明..看来还是周末来跑一趟看看:P 09/21 18:17
15F：→ JCC:思源路那边靠五股那不都是空地 据说是前些年颇有势力之财团的? 09/21 20:52
16F：推 buenopierre:思源路一边是头前重划区~被财团标走了要盖东西吧~ 09/21 23:35