※ 引述《steverson (水石)》之铭言： : 不过若比较日本的路 : 台湾的路其实都很大= = : 日本很多地方单向两线道就算是蛮大的路了 : 会觉得台湾的路小,应该说是台湾的道路充斥太多东西 : 路边停车一堆....有些还并排两三辆... : 造成仅剩一个车道可以使用 : 汽机车，脚踏车全部挤在一个车道 : 真的是恶梦一场...... : 同样的路幅在日本可以有两线道（而且是非常通畅= =） : 在台湾恐怕只能有完整的一线道（或是1.1，1.3线道，好一点的话= =） : 很多地方道路的第一层：骑楼路霸 : 第二层：停机车 : 第三层：停汽车 : 第四层：才是车道 : 所以实际体验就知道，在台湾行车速率相当缓慢 : 因为大部分地方没有人行道，更不用说单车道（台湾是极度对行人及单车不友善的地方 : ，脚踏车王国只是笑话一则），乱停车更是全民运动～车辆必须到处闪来闪去， : 明明是路幅不窄的一条路，竟然一天到晚要会车......，有些停车很无言，直接停到接近 : 双黄线～另外转弯也是很可怕，死角一堆，在日本转弯基本上视野清楚，台湾竟然在 : 转弯处还可以到处停汽机车～车头都伸出去了还看不到左方或右方来车...... : 其实路够大了，只是端看政府怎麽规划，人民怎麽使用罢了 还有一点 台湾近年想打造一个尊重行人的环境 但是 过於尊重行人和当地使用车辆 结果就是 红绿灯和行人穿越道滥设 红绿灯和穿越道越多 等红灯次数增加 进而拉长一条主干道的通行流畅度 这时候 道路开再宽也没有用 而且道路越宽 当地人又要开始争穿越道 最後凹不过 只好继续装 恶性循环之下 台湾的道路就是只能开开开 -- 本周抽中:安 心 亚 本周最心碎:吴 怡 霈 本周最亮眼:王 薇 欣 动园木万社万医辛 麟六犁科大大忠复南东中国松机大剑路西港文内大公葫东南软园南展 物 栅芳区芳院亥 光张 技楼安孝兴京路山中山场直南 湖墘德湖湖园洲湖港体区港览 ○ ○○ ○ ○ ○◎ ○ ◎◎ ◎ ○ ○ ○◎ ○○○○○ ○◎○ ◎馆 王桦邵艾丝邱贞张甯莎王欣李慧啾豆妹安亚吴霈廖娴小徐翊舒虎瑶可蜜儿蔓小刘萍 韩颖 彩 庭莉 淑 钧 拉薇 怡 啾花 心 怡 书 娴裴 舒牙瑶乐雪 蔓蔓秀 佩 --

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