作者steverson (水石)
看板Road
标题Re: [情报] 世运专用道 一般车辆禁止行驶
时间Thu Sep 17 17:17:41 2009
不过若比较日本的路
台湾的路其实都很大= =
日本很多地方单向两线道就算是蛮大的路了
会觉得台湾的路小,应该说是台湾的道路充斥太多东西
路边停车一堆....有些还并排两三辆...
造成仅剩一个车道可以使用
汽机车，脚踏车全部挤在一个车道
真的是恶梦一场......
同样的路幅在日本可以有两线道（而且是非常通畅= =）
在台湾恐怕只能有完整的一线道（或是1.1，1.3线道，好一点的话= =）
很多地方道路的第一层：骑楼路霸
第二层：停机车
第三层：停汽车
第四层：才是车道
所以实际体验就知道，在台湾行车速率相当缓慢
因为大部分地方没有人行道，更不用说单车道（台湾是极度对行人及单车不友善的地方
，脚踏车王国只是笑话一则），乱停车更是全民运动～车辆必须到处闪来闪去，
明明是路幅不窄的一条路，竟然一天到晚要会车......，有些停车很无言，直接停到接近
双黄线～另外转弯也是很可怕，死角一堆，在日本转弯基本上视野清楚，台湾竟然在
转弯处还可以到处停汽机车～车头都伸出去了还看不到左方或右方来车......
其实路够大了，只是端看政府怎麽规划，人民怎麽使用罢了
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◆ From: 118.171.84.212
1F：推 helloking:一针见血! 09/17 17:37
2F：推 kutkin:没错 而且因为乱停车 速度取决於瓶颈 09/17 17:40
3F：推 neo718:台湾人根本就是因为不愿遵守规定,才会照成交通混乱. 09/17 18:01
4F：→ neo718:我在台中都骑过六县道的公路,被挤到剩最中间两线勉强可行. 09/17 18:03
5F：推 kutkin:公然围路办喜事丧事的 09/17 18:20
6F：→ neo718:楼上说的情况很常见.还有那种把整条巷子出入口堵住,办桌的 09/17 18:22
7F：推 curmathew:三线道通常只有中间线可以走，右线是停车场，左线给左转 09/17 21:17
8F：→ bailan:路越宽，停越多，普通路停一排，宽的路变两排，两排不方便 09/18 00:47
9F：→ bailan:还自动升级成斜停，政府单位又碍於"民意"不敢大力取缔 09/18 00:47
10F：推 kutkin:商家，客运业者 公然占路为王 政府.... 09/18 01:03
11F：推 chemevil:很多地方也没有二三层 第一层就堆到快车道了 09/18 12:26
12F：推 risingsuns:车子不遵守规则~才会有这麽多不必要发生的车祸~ 10/29 04:47