http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5086547.shtml 灾损公路愈到後段愈难修，受创最剧的阿里山公路尚须一个月才能抢通，未来复建是否改 线，须等抢通後再评估；台廿一线虽已通至甲仙，但公路总局决定廿一线暂抢通至小林村 为止，那玛夏居民联外可能得借道阿里山。 原本预计周六才会通大车的台九线南回公路，周五中午就能让国光客运高雄到台东路线复 驶。 公总昨天已提早抢通南横台廿线甲仙至荖浓路段，目前四轮传动车已可行驶至宝来，但宝 来以北的桃源及梅山路段，公总主秘陈茂南说，工程人员尚无法进入，从空拍图看「状况 很不好」，还无法评估抢通时程。 至於台廿线桃源以东至台东县的路段是否会继续抢通，或乾脆采中横模式，不再抢修？陈 茂南强调，公总对南横「不轻言放弃」，但未来要怎麽做，还需评估。 另一个难题是阿里山公路。昨天公总第五工务处邀请学者及顾问公司前往明隧道下陷两公 尺处探勘，五工处处长伍振男表示，学者建议未来复建时以七百公尺桥梁取代或绕道避开 ；至於阿里山公路未来是否改线，陈茂南说，本线损害若真的太严重，「会评估各种方案 」。 另外，通往阿里山的县道一六九线有多处中断，公路总局从县道一五九甲线利用驿马溪产 业道路衔接，昨天已抢通，解决奋起湖对外交通情况。 台廿一线虽已抢通至甲仙，甲仙以北的小林村，尚有许多人仍被埋在土石下，公总决定「 避开这一段」。由於台廿一线终点是在那玛夏乡，陈茂南说，公总将改善那玛夏乡通往嘉 义县阿里山乡的产业道路，那玛夏民众未来可能有一段时间得借道阿里山。 -- 月朗朗乾坤高悬，雾重重宫阙万间， 风萧萧十全武功，浩渺渺四海经典； 看不尽繁华万里，转瞬间落日残烟， 图昌盛百年一梦，看兴衰弹指挥间。 --

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