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※ 引述《gogodavid (yes~)》之铭言: : 中国时报【黄如萍/台北报导】 : 公路总局第五工程处长伍振男表示,阿里山公路约有三十个灾害点,其中,五十九公里处 : 的三百米长的明隧道下陷两米,七十公里处有一个长两百米、深一百米的大窟隆,若这两 : 个点可突破,阿里山公路可如期於九月二十日抢通,否则通车将遥遥无期。 : 吴瑞龙说,阿里山公路太残破了,修复困难,但因居民多,加上是台湾观光及农产经济命 : 脉,不通不行。公路总局今日邀集台大教授洪如江、台北科大教授李有丰及世曦工程顾问 : 公司等专家上山探勘,不排除阿里山公路改线。 : 伍振男指出,阿里山公路兴建时有两条路廊选择,除原通行的台十八线,还有159甲线 : ,阿里山公路改线可能选择159甲线。这次风灾159甲线受创不太严重,但要改建为 : 省道公路,还要经过环评。 关於159甲线,我以前骑摩托车从头到尾跑了一次,当中也有隧道跟崩壁,而且大部分的 路幅狭窄只能单线,基本上就是产业道路,如果要开成省道会产生很多问题, 个人粗浅认为不适合做为改线的选项 --



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◆ From: 220.229.33.157
1F:→ pihan:159甲线我也骑过三四次 晚上骑还挺恐怖的 (抖) 08/20 00:48
2F:推 debut:走过159甲+1...感觉就不是一条很稳固的路。 08/21 12:09
3F:推 platform:8/18去跑了一小段159甲, 如果要改双线会变更不稳定的感觉 08/21 22:08
4F:推 NRS:硬改双线只会成为第二条阿里山公路吧 09/11 10:06







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